咸阳机场出租车禁用打车软件抢单 发现违规可投诉

　　4月1日起《出租车运营服务规范》正式实施。记者昨日从西安咸阳国际机场获悉，为维持正常乘车秩序，机场排队出租车不得使用打车软件。

　　昨日记者在西安咸阳国际机场出租车载客点看到，干净整洁的出租车有序地排成一队，旅客在管理人员的疏导指挥下，排队逐一上车。出租车司机在帮旅客放好行李上车后，才能询问旅客所去目的地，随后打表启动出发。

　　“我们要求出租车司机帮旅客放好行李，上车后，才能询问目的地。出租车司机不能以不认识路等理由拒载。”观察中，记者发现在非高峰期，每位到达的乘客最多只需1分钟即可乘坐上出租车。

　　西安咸阳国际机场和西安咸阳国际机场出租汽车管理所与西安、咸阳两地的3000多辆出租车车主签订了《咸阳机场出租车运营服务协议》，每辆出租车都是领卡排队进入循环车场。

　　接到接客通知后，出租车将按照管理员的指挥，进入指定位置排队等候。而旅客也是在载客点统一排队乘车。客流量大时，机场还会启用临时载客点，增加入场出租车的数量，确保旅客乘车需求。

　　“如果出租车在机场排队等候时，使用打车软件，将影响整个机场的乘车秩序，也有失公平，并给黑车带来可乘之机，乘客权益无法得到保障。”机场出租汽车管理所所长姚强表示，机场排队出租车禁止使用打车软件。

　　如果有自己熟悉的出租车司机，或者出租车司机来机场接亲朋怎么办?为了满足这部分旅客的需求，机场在T3航站楼前的巴士停车场内，开设了“预约等待区”，出租车进入车场后，需提供接机人的姓名、航班号等信息，方能进入。待接到旅客，管理人员对旅客登机牌与登记内容核实无误后，给出租车发放一张放行卡，车辆方能驶出机场。

　　“的哥”拉短途可领补贴卡

　　返回后直接进入载客点

　　“以前听说去咸阳，很多司机都不愿意拉，现在好了，上车就走，司机也没怨言了。我们也能顺利打到车了。”在T2航站楼前排队坐上车的咸阳市民曲先生高兴地说。

　　机场出租汽车管理所所长姚强表示，考虑到出租车司机的实际情况，同时方便短途旅客出行，机场推出“短途补贴”措施。以机场为中心周围25公里以下，行程在40分钟以上，80分钟以内，均可享受“短途补贴”。

　　也就是说，如果今天排队，西安出租车司机拉到一名去咸阳的旅客，出发时，可领一张“补贴卡”，将旅客送达目的地后，返回机场将不用再回到大的循环车场排队，可以持卡直接进入T2或T3航站口的载客点，直接拉客。“这样司机拉短途客不再有怨言，服务质量自然也提高了。”姚强说，这一举措实施后，乘客反馈非常不错。

　　严重违规2次以上

　　出租车将被暂停机场营运资格

　　姚强告诉记者，与机场签订了《咸阳机场出租车运营服务协议》的出租车，需遵守相关营运规定。机场也制定了《黑名单制度》，如果被旅客投诉，一经核实将被列入黑名单。且严重违规2次以上的出租车，将被取消机场营运资格。今年以来，已经有6辆出租车因违规被处罚。

　　其中一辆陕D牌照的出租车，私自调动计价器，利用计价器“猫腻”坑宰乘客，上周内连续被投诉4次。目前，咸阳国际机场出租汽车管理所已取消该车在机场的营运资格。

　　发现“的哥”违规 可电话投诉

　　西安咸阳国际机场提醒广大出租车司机严格遵守新版《出租车运营服务规范》，在乘客上车前，出租车驾驶员不得有询问目的地等挑客行为，要使用计价器，不得议价、不得绕路、不得以不认识路等理由拒载。

　　旅客如果在乘车过程中碰见不规范的行为，可以拨打投诉监督电话：029-33544000，15877483436，如果旅客受到人身威胁时，可拨打机场报警电话029-88798909。

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