武汉机场地服模拟雷电大风天气开展应急综合演练

　　国际空港信息网2014年6月17日消息：“受雷电大风天气影响，地服公司延误航班已达10班，现启动地服公司大面积航延应急处置二级响应……”在商调员急促的指令中，武汉天河机场地服公司(以下简称地服公司)安全生产月应急演练活动正式拉开了序幕。

　　6月16日10：35，接到指令的5分钟内，各部门当日值班领导领导全部达到地服商调会议室。

　　“预计15分钟后，本场将刮起十级大风”总指挥将情况升级。

　　“站坪将客梯车行驶至避风处，所有车辆全部放置好轮档，人员回值班室待命。”

　　“机务收回反光锥，车辆挡好轮档，人员撤回。”

　　“客服……”

　　各部门迅速作出反应。

　　“3号坪停放一架公务机，机务怎么办”总指挥抛出题目。

　　“机务报告6号的同时，联系机组使用系留设备，如随机未带系留设备，临时采用平板车装沙袋设为固定点进行系留。”

　　“开始雷电了，3号坪的某个航班正在登机，两车摆渡车旅客已登机完成一车。”情况再次升级。

　　“报告6号，与机长沟通，已登机的旅客留在机上，未登机的旅客返回……”

　　“下大雨了，雨越来越大，机场关闭。接到通知，启用防汛预案”情况再次紧急。

　　“客服4人到达集结地点。”

　　“机务2人到达集结地点。”

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　　地服防汛预备组的10人迅速到达集结地点。

　　“现在时间已过去两个小时了，风停了，雨小了，机场开放。”总指挥下达指令，大家松了一口气。

　　“因航班延误，旅客围堵登机口并冲入机坪”

　　“正在机位保障航班的电源车突然冒烟起火”

　　“国际航站楼一伙歹徒持刀冲向值机柜台”

　　“恩施机场航空器落地时冲出跑道”

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　　15种特殊情况接踵而来，大家刚放下的心又悬了起来。各种工作紧锣密鼓。

　　终于，在总指挥的一声“解除响应”的令下，演练正式完结，大家都长舒了一口气。

　　此次应急演练，地服公司按照“三无、三有、三杜绝”的演练原则来组织和实施，即无脚本、无准备、无通知;参演人员有员工有领导、预案启动有级别有层次、特情处置有规定科目也有灵活应变;但保障工作无论是正常保障还是应急处置，必须坚决“杜绝空防安全、杜绝群体性事件、杜绝机坪运行安全”。演练场景设计与实际保障工作紧密关联，且与当下梅雨、汛期、部分地区台风的天气形势相吻合，结合了当前严峻的空防形势，巧妙地将地服公司雷电、大风条件下运行保障预案、防汛保障预案、大面积航班延误处置预案、应急救援预案等五个预案串联在一起，将地服公司重点保障流程、重点保障岗位的应急处置工作全部囊括，变单一演练为综合演练。

　　整场演练，地服公司质安部、运控部、客服部、机务工程部、站坪服务部、车辆维修部等部门领导及员工共计十余人，通过不同特情、不同角色的相互转变，以“话剧”的形式活灵活现地再现了地服公司运行保障过程中的各种突发特情的应急处置预案。通过此次综合演练，检验了地服公司一线员工和基层管理人员对应急预案的熟练程度、验证了应急处置响应速度的及时性，考察了预案的可操作性，提升了各部门各岗位的应急处置能力。

　　参演人员纷纷表示，此次演练科目多、特情设计巧妙，有难度更有收获，演练效果很好;桌面推演结束后，将回去组织各岗位人员再温习、再演练，一定要把演练成果转化为航班保障的利器。

　　一直以来，地服公司高度重视演练工作，以演练为精细化管理的抓手，以演练找问题、以演练促生产，从春运到现在，共组织各层级演练6次，基本保持了每月一次的演练频次。通过高频次的演练，锻炼了队伍、提升了保障能力，为地服公司航班正常性保障打下了夯实的基础。

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