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廊曼机场推进廉航枢纽机场定位



2014-09-04   作者:王英斌 编译  来源:中国民航网   点击量:    打印本页 关闭


  泰国国际航空旗下的廉航泰国微笑航空从8月8日起,将部分航班的起降由素万那普机场转至廊曼机场运营。此外,新加坡航空旗下的酷航也从9月起,将起降航班由素万那普机场转至廊曼机场运营。至此,廊曼机场的廉航枢纽机场定位进一步清晰。

  泰国微笑航空转场至廊曼机场运营的有曼谷至清迈、孔敬、普吉航线的航班,其他航线的航班则仍在素万那普机场起降。泰国微笑航空目前运营的有自曼谷飞往国内乌汶、甲米、琅勃拉邦以及国外曼德勒、科伦坡、新德里等城市的定期航班。

  酷航随着转场廊曼机场,在本公司网站即可购买到其合作商泰国国际航空旗下廉航泰鸟航空由廊曼机场起降的国内航班机票。酷航目前运营的新加坡~曼谷航线的航班,每天往返1班。

  由泰鸟航空和酷航分别出资51%和49%设立的新廉航泰鸟酷航(NokScoot),也计划以廊曼机场为枢纽机场,专营中远程国际航线。目前,泰鸟酷航正在加紧运营前的各项准备,计划年内开通运营廊曼~日本航线,力争在今年第4季度取得泰国和日本航空当局的许可后1个月内投入运营。投入运营的为2架波音777-200型飞机,机票将于9月发售。

  此外,廉航巨头亚洲航空旗下专营中远程航线的泰国亚洲航空X将从9月起,开通运营廊曼~成田(每天往返航班1个)、廊曼~关西(每周往返航班5个)航线。

  长期以来,廊曼机场一直是曼谷通向外界的空中窗口。不过,2006年素万那普机场开港后,廊曼机场一度停止了向民营定期商业航班提供使用。2007年,作为泰鸟航空等廉航的枢纽机场再度使用。2011年,泰国中部特大洪水重创廊曼机场。2012年,当时的英拉政权决定,将廊曼机场定位于廉航枢纽机场。同年10月,亚洲航空将由素万那普机场起降的航班转场至廊曼机场运营。

  廊曼机场目前的年旅客吞吐处理能力为1850万人。民航当局决定年内对原第2国际航线航站楼进行改建,完工后作为第2航站楼正式提供使用,届时年旅客吞吐能力可提升至3000万人。廊曼机场今年上半年的旅客吞吐量达960.3万人,比去年同期增长20.8%。其中,廉航旅客692.8万人,同比增长31.2%。(编译自《泰国新闻》8.21)

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