长水机场举行大面积航班延误应急处置综合演练

倪嘉云 摄

　　国际空港信息网2014年10月30日消息：10月30日上午，昆明长水国际机场(以下简称昆明机场)举行了大面积航班延误应急处置综合演练。来自民航云南监管局、昆明机场、云南空管分局、机场公安局、云南机场地服公司、云南空港机务公司、云南空港物流公司、东航云南有限公司、祥鹏航空公司、四川航空云南分公司、昆明航空公司、瑞丽航空公司、国航、南航、中航油云南公司等民航单位以及长水机场运行协调管理委员会、旅客服务促进委员会、新闻宣传委员会和除冰雪管理委员会的成员单位参加了实战演练。此次演练，旨在妥善应对冰雪、大雾等恶劣天气对机场航班的影响，有效提升昆明机场大面积航班延误应急处置能力。

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　　演练模拟10月29日接气象警报:昆明机场将于30日06:00出现降雪天气，持续时间较长。运管委以大面积航班延误处置指挥部办公室名义向各航空公司发出天气预警及航班调减信息，新宣委、旅促委、除冰委做好前期准备工作。 10月30日06:00，昆明机场开始出现降雪并伴有机坪局部结冰的天气，极端天气预计将持续至10:00，跑道出现结冰，低于机场最低运行标准，航班不能起降。于是昆明机场启动了大面积航班延误处置Ⅲ级响应，各单位各司其责，通力协作。运管委调控后续航班计划;除冰委启动除冰雪方案;旅促委组织旅客保障服务;新宣委利用媒体大平台对外发布信息。截止09:00昆明机场持续2小时无航班起降，达到大面积航班延误处置应急响应Ⅱ级启动条件，昆明机场将大面积航班延误处置响应等级由Ⅲ级提升至Ⅱ级应急。10:00东跑道除冰雪工作结束，跑道适航，机场AOC根据航空器二次放行排序组织航班保障。12：00西跑道适航，机场气象条件逐渐好转，运行恢复正常。经过省、市政府以及省、市相关单位的大力支持和帮助，民航各单位的共同努力，滞留旅客于14:00基本安置完毕，大面积航班延误处置响应解除。

　　10月30日上午09:30，演练正式开始。演练的内容包括天气预警阶段、响应启动阶段、现场处置阶段、等级提升阶段和恢复放行阶段。

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　　天气预警阶段：云南监管局组织空管、机场、各航空公司气象人员进行天气会商后得出的气象预警信息，机场 AOC立即通知各保障单位做好应对冰雪天气前期准备工作。响应启动阶段： AOC将汇总的天气实况及机场目前航班保障情况通报机场总指挥和各保障单位值班领导,各相关保障单位根据AOC提供的信息按照昆明长水国际机场大面积航班延误应急处置Ⅲ级响应开展处置工作。现场处置阶段：航班放行协调中心、运行协调管理中心、候机楼旅客服务中心、新闻发布中心、东航、祥鹏、川航、昆航、瑞丽、南航、国航、场区等单位按预案开展处置工作。机场公安要增强警力，维持现场秩序; AOC密切掌握相关情况，发挥指挥中枢的作用; TOC要做好航站楼内运行指挥工作，确保航站楼内各项保障工作正常。等级提升阶段：09:00，大雪仍在持续，虽有所减弱，但机场已经2个小时没有航班起降，已达到启动昆明机场大面积航班延误处置预案Ⅱ级响应的标准。机场相关保障单位按大面积航班延误处置预案Ⅱ级响应开展处置。昆明市相关单位对昆明机场大面积航班延误处置工作给予交通运输、卫生、旅游等方面的支援。恢复放行阶段：12:00天气转好，气温升高，经过除冰雪委员会的紧张工作，西跑道可以正常运行，昆明机场12:00后航班采用双跑道运行模式，AOC通过航班进程管控系统加大航班的管控力度，使航班保障效率得到了很大的提高。截止14:00 ，昆明机场航班延误出港航班75架次，进港航班90架次。AOC电话通报监管局、空管、7家航空公司、公安等单位14：00大面积航班延误处置预案响应解除。

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