武汉机场组织开展飞行程序评估工作

　　国际空港信息网2014年11月7日消息：11月6日上午，经过近2个月的筹划，武汉天河机场飞行程序评估会议在集团公司三楼会议室召开。本次会议邀请民航湖北监管局、湖北空管分局、南航湖北公司、东航武汉公司、国航湖北公司、民航新时代设计院、湖北机场集团公司质量安全部、航务管理部等飞行程序相关单位参加。航务管理部刘明高经理主持会议，湖北集团公司副总经理甘相田参加会议并作讲话。

　　会上，湖北空管分局、新时代设计院分别介绍了武汉天河机场本场空域、飞行程序运行现状及RNP APCH飞行程序设计情况，湖北机场集团公司介绍了现有导航设备状况及导航更新改造概况。空管运行单位、机场、航空公司结合本场空域特点、导航设备状况，充分交流探讨了临时航路使用常态化，增加空域移交点、优化进场航路及飞行使用高度层、加强航行新技术应用、积极争取军方及地方政府支持等关键问题，对飞行程序初步优化方案提出了各方需求及修改建议，形成了有效可行的飞行程序优化设计方案，优化后的飞行程序设计方案能最大限度地提高武汉机场的运行效率。

　　甘相田在会上提出两点要求，一是希望通过本次会议，深入研讨武汉天河机场现有传统程序及PBN飞行程序运行状况，多方合力，携手做好本场飞行程序优化和今后程序规划、建设工作。二是建立起局方、机场、航空公司、空管和设计单位共同参与的飞行程序定期协调沟通机制，共同把飞行程序建设好，管理好，维护好，确保机场安全高效运行。

　　此次会议为武汉天河机场飞行程序内部纵向、外部横向的程序设计、评审、使用、维护管理部门之间沟通和交流提供了平台，有助于本场程序的再优化，再完善。经过多方交流研讨，机场明晰了本场管制部门及航空公司飞行人员对飞行程序的需求，建立了长效的沟通协调机制，为今后的程序优化、远期规划指明了方向。

　　武汉天河机场飞行程序优化工作一直“在路上”。2011年，武汉天河机场正式作为飞行程序管理责任主体，一直以来对飞行程序的建设、使用和维护高度重视。1993年武汉天河机场第一版飞行程序于由湖北空管分局设计;2011年武汉天河机场委托中南空管局(民航新时代飞行程序设计院前身)设计了本场RNAV区域导航程序;2012年因湖北空管分局VOR/DME导航设备更新改造，又委托民航新时代飞行程序设计院设计了VOR/DME不工作时的备用飞行程序;2013年先后委托相关设计院设计了RNP APCH进近程序和VOR/DME传统飞行程序，现即将公布使用。目前，针对武汉天河机场导航设备老旧、机场程序对外公布的航行资料复杂等情况，结合武汉天河机场本次导航设备更新改造工程及远期规划，对本场飞行程序进行进一步的修改和完善。

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