深圳机场创新化管理项目获佳绩

　　“直升机航班时刻资源配置的创新管理”项目荣获第24届广东省企业管理现代化创新成果一等奖

　　10月底，深圳机场申报的“直升机航班时刻资源配置的创新管理”项目，经广东省企业管理现代化成果评审委员会审定为第24届广东省企业管理现代化创新成果一等奖，这是深圳机场首次获得该项目的奖项。

　　航班时刻资源是民航业的战略性资源，长期以来一直制约深圳机场航空主业的发展。针对这种现状，深圳机场有效利用本场现有航班时刻资源，挖掘本场现有航班时刻资源潜力，提高航班时刻资源使用效率。为此，2013年初，结合深圳机场新航站楼转场运营，在深圳机场集团副总经理王穗初的领导和协调下，深圳机场航空业务部联合飞行区管理部积极研究直升机航班的运行评估工作，经深入分析本场澳门亚太直升机航班的运行特点，通过研究澳门亚太直升机的飞行现状，规范澳门亚太直升机飞行航线，并修订完善澳门亚太直升机运行程序，协调行业主管部门、深圳空管站、澳门亚太航空公司对本场亚太直升机航班运行达成共识。

　　2013年5月，深圳机场在全国首次创新优化了直升机航班时刻资源配置并获得局方认可。至此，深圳机场直升机航班时刻将不再占用正常定期航班时刻，同时，后续直升机的加班需求将不再受机场航班时刻资源饱和的限制，打破了直升机航班时刻申请紧缺的桎梏。

　　据介绍，2013年6月，澳门亚太直升机航班每日高峰小时占用的12个航班时刻资源释放给客运航班，每年增加4380个客运航班。经协调，民航中南管理局将释放的直升机航班时刻投入运营新的国际国内航线，新增梅县、广元国内通航点，普吉岛国际通航点，并加密了南充、北海国内航线及曼谷国际航线，项目实施后，每年可取得直接经济效益约2217.4万元。

　　深圳机场对直升机航班时刻资源配置的创新管理，经过在本场一年多实践中的探索和完善，已经形成一套成熟的操作模式，具有很强的可操作性和实践性。不但在全民航业具有积极示范效益，在相关运输行业内也有积极的借鉴意义。该项目的实施有效缓解了深圳机场航班时刻资源不足与市场需求快速增长之间的矛盾，一定程度上完善了深圳机场的航线网络布局。同时，在行业内率先创新优化直升机航班时刻资源配置，丰富了民航航班时刻资源配置的内容，为民航航班时刻优化配置管理工作解放思想、推陈出新，迈出了重要一步。

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