机场出租“宰客、拼客” 呼和浩特运管鼓励乘客多投诉

　　14日中午时分，呼和浩特市白塔机场迎来新的一轮航班落地，乘客陆续走出大厅。“师傅去汽车站多少钱?”“师傅，去师范大学，打表走吗?”面对出租车专用车道内等候的出租车，多数乘客还是会先问价，在获知去目的地是按计价器收费后，这才放心上车，以免被“宰”。

　　从内蒙古通辽市飞来呼和浩特的薛女士亦是如此，正在她询问车价时，眼前被递上一张卡片。薛女士看到卡上写着：请按计价器显示余额付费，驾驶员不打计价器或不按计价器收费，请拨打监督电话96155，维护自身权益。薛女士笑着向提醒她维权的人致以谢意，遂乘车离开。

　　在机场发放如是“温馨提示”卡片的是呼和浩特市运管局赛罕分局驻机场管理所的工作人员。

　　记者了解到，出租车在机场拉客后，会在前方的机场管理岗亭进行出站登记，驾驶员姓名、车牌号、乘客人数、目的地、时间等信息备留给运管部门，乘客倘若上车后，遇到不按计价器收费，或者强行拼客等现象，便可通过电话投诉来维护权益，运管部门通过视频、登记信息、GPS轨迹跟踪等即可快速锁定驾驶人及出租车，从而进行相关处理。

　　记者获悉，根据相关规定，不按规定使用计程计价器或向乘客多收费的出租车和驾驶员，停业整顿15天，罚款1000元;出租车载客后，未经乘客同意另载他人的，责令双倍退还租费，处500元以上1000元以下罚款，记录营运违章一次。

　　然而，就是在如此处罚威慑下，不打表收费“宰客”、拼客等现象仍难以杜绝。呼和浩特市运管局赛罕区分局副局长张新路告诉记者，出租司机敢于冒险“违规”，部分原因在于这种行为被运管部门发现的几率较小，车辆离开机场，上高速后双方在车内议价甚或发生纠纷，运管部门很难发现并进行执法。

　　据了解，2014年，呼和浩特市运管局在机场查处各类出租车违章700余例，其中不使用计价器收费401例，拼客53例。在这些违章中，只有小部分来源于乘客投诉。

　　张新路表示，解决出租车宰客、拼车问题，在执法部门加强轮岗值班、稽查管理的同时，也需每一个乘客转换意识，认识到乘坐出租车理应按照计价器显示来支付费用，在自身权益被侵犯之时，应牢记车牌号码或相关乘车信息，及时拨打投诉电话。

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