以改革创新为驱动，谋求河北机场更大发展

　　3月3日，河北机场集团召开了2015年工作会议，全面总结了集团公司2014年工作，明确了2015年集团公司的工作思路、目标任务和具体措施。会议提出要认真贯彻落实党的十八大以来的历次重要会议和中央领导重要讲话精神，以京津冀机场协同发展为引领，坚持持续安全理念，坚持稳中求进总基调，切实调整发展结构、转变发展方式，全面深化改革，努力开拓进取，实现预定的各项工作目标。

　　机场集团总经理、党委书记张彦杰，省国资委监事会主席李国良，副总经理、党委副书记邢东方，党委副书记周忠义，副总经理高永超、马越、金双占，纪委书记高立新，工会主席张海山以及机场集团驻石全体干部员工，秦皇岛机场分公司、张家口机场主要负责同志，集团公司主要职能部门负责人参加了会议。会议由周忠义主持。

　　邢东方作了《创新驱动 深化改革 引领河北机场科学发展新常态》工作报告，高永超作了安全工作报告，马越宣读了《关于表彰集团公司2014年度综合考核优秀二级单位领导班子和个人的通报》。张彦杰与各二级单位负责人签订了2015年度经营绩效合约书，并分析了当前河北民航的发展形势，对今后工作提出了要求。

　　2014年，机场集团紧抓京津冀协同发展的历史机遇，进一步实施“大众化、差异化、精细化”三大战略，连续11年完成省国资委考核指标，精神文明建设再结硕果，获得全国文明单位荣誉称号，全年运输生产发展势头良好，实现了安全、持续、稳步、健康发展。

　　客货运输稳步发展。2014年，机场集团完成旅客吞吐量约600万人次，其中石家庄机场完成560.1万人次，完成货邮吞吐量4.56万吨。国际和地区航线增幅明显，累计客流量达到19.3万人次，同比增长21%。北京西站城市候机楼启用，石家庄机场异地城市候机楼达到11个，直通车通达全省12个市县。另外，全年空铁联运客流达到22.3万人次，同比增长43%。

　　安全保障水平大幅提升。2014年，机场集团共保障飞机起降6.17万架次，其中石家庄机场保障5.62万架次，保证了飞行安全、航空地面安全和空防安全，实现了第11个安全年。2014年10月10日，石家庄机场2号航站竣工启用，通过了机场使用许可证升级审定，飞行区等级升至4E级。持续推进SMS安全管理体系建设，管理手册和操作手册正式运行，安保方案和应急预案等制度日趋完善。

　　党建和廉政建设深入开展。深入开展党的群众路线教育实践活动，聚焦“四风”问题，开展批评和自我批评，狠抓整改落实，初步构建了改进作风的长效机制。加强党风廉政建设，开展“美丽机场清风护航”廉政教育，进一步筑牢党员干部廉洁自律、拒腐防变的思想防线。

　　2015年是京津冀协同发展、交通先行、民航率先突破的开局之年，机场集团以改革创新为驱动，抢抓机遇，迎接挑战，力争到2020年石家庄机场客流量达到1500万人次。

　　张彦杰指出，当前，我国经济发展进入新常态，产业结构、发展速度、增长方式等正在发生深刻变化，特别是京津冀协同发展已完成顶层设计，今年将全面进入规划实施阶段。民航业发展也相应进入了一个新阶段和新常态。

　　张彦杰要求，广大职工要统一思想，提高认识，抢抓机遇，迎接挑战，以改革创新为驱动，谋求河北机场更大发展。

　　一是统一思想，凝神聚力打造千万级机场。要把重点放在提质增效，追求增长的品质和可持续性，以质量求发展，以质量增效益，实现与京津机场协同发展、同生共兴的目标，满足社会大众对我们的期待和航空多样化发展的需求。

　　二是创新驱动，不断提升运营管理水平。通过创新驱动，使安全管理、市场开发、体制机制等各个方面的活力竞相迸发，使改革创新成果体现在我们工作的各个方面，成为机场创新发展的不竭动力。

　　三是打造队伍，为河北机场发展提供可靠保证。要从细从严入手，打造一支能干、实干、会干的干部职工队伍，确保河北机场在京津冀协同发展中做大做强，继续保持健康快速增长势头。

责编：admin