青岛机场多措并举开展鸟击防范工作

　　随着季节变化，气候变暖，青岛机场飞行区草地植被、地表草丛昆虫、动物生长加快、数量增多，随之机场及周边的鸟情随着候鸟迁徙也在不断发生变化，青岛机场进入了鸟击防范的关键时期。针对春夏鸟情变化特点，青岛机场提前部署，加强研判，加强对重点区域、重点鸟类的监控和驱赶，及时采取多项有力措施处置鸟情，确保航空器运行安全。

　　定期开展鸟情调研。加大对机场及周边鸟情巡视观察力度，继续联合齐鲁师范学院鸟情专家马金生教授，对机场飞行区及周边墨水河、海军基地西油库等区域的鸟情进行调研，积累基础数据，探索鸟情变化规律，为鸟击防范工作提供依据，根据调研情况采取相应的鸟防措施。

　　明确治理重点区域。针对西油库鹭鸟较多的特点，提前半月介入鹭鸟综合治理工作，邀请鸟情专家讲解鹭鸟防范措施，召开鹭鸟治理动员大会，并于3月16日开始实施鹭鸟综合治理工作，根据鸟情选择适当位置投放固体驱鸟剂，共清理鹭巢610余个，喜鹊巢56个。结合今年白沙河鸟情，从5月1日起开展了白沙河灯光桥区域的综合治理工作，割除河道内的芦苇等杂草、鸣放鞭炮、投放固体驱鸟颗粒等，通过破坏鸟类的栖息环境，迫使河道内的大中型鸟类迁徙到其它区域，最大限度的减少鸟击事件的发生，保障航空器的安全。

　　强化多项治理措施。一是在飞行区架设鸟网。4月29日组织开展了飞行区架设鸟网活动，共有27人参加，出动车辆设备6辆，共架设鸟网26副。二是做好飞行区灭鼠工作。三月份开始对飞行区草地进行撒布灭鼠毒饵，减少和控制飞行区内的鼠类数量，通过切断食物链进而减少和控制进入飞行区的鹰类等大中型鸟类数量，共撒布灭鼠毒饵500斤。三是平整碾压飞行区草地工。3月份开始对飞行区土面区坑洼、不平等区域进行了平整碾压，消除雨季积水的现象，避免昆虫滋生吸引鸟类。四是及时喷洒农药、驱鸟剂。结合气候特点，自4月10日开始飞行区草地大面喷洒农药工作，经过两周时间基本完成喷洒工作，共计喷洒农药水溶液 26.5吨;同时为达到气味驱鸟的目的，专门购置驱鸟剂，在鸟类活动频繁月份航班起降前对跑道等道面喷洒驱鸟剂。

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