呼和浩特机场"做实电力春查"助安全管理提升

　　为确保呼和机场供电系统安全稳定运行，为全年安全生产工作奠定基础，呼和机场紧密结合2015年安全生产目标，周密部署，精心安排，奏响了供电系统春查换季检修“三部曲”，做实电力春查，助力安全管理提升。

依据实际，量身定制的“前奏曲”

　　呼和机场电力春查换季检修工作与内蒙古民航机场集团公司2015年全年安全生产目标紧密结合，做到了前期准备工作的“七到位”，着实助力春查换季检修工作有序展开。一是思想认识到位。全局高度重视春查换季检修工作，把春查换季检修作为确保实现全年安全目标的一项重要基础性工作来抓，结合安全工作闭环管理要求，明确春查换季检修的工作目标，进一步强化安全责任，确保春查换季检修工作不走过场，取得实效。二是组织领导到位，成立了领导为现场工作总指挥，各班组长为负责人的春查小组，为春查工作的顺利开展提供了坚强的组织保障。三是时间及任务安排到位，制订了周密的春查换季检修进度计划，从4月开始，历时两个月，共需完成29项供配电设施设备检修任务。四是职责分工到位，制订了详尽的春查换季检修实施方案，通过细化、量化春查换季检修安全措施，落实安全生产责任制，明确责任，落实人员。五是教育培训到位，组织检修人员学习了首都机场集团公司、内蒙古民航机场集团公司及呼和机场有关安全生产的文件、通知及有关领导的讲话要求，明确工作精神，把握工作方向;组织进行了《管理手册》、《电力安全工作规程》、《供电应急预案》、《供电设备实操技能》、《机场停送电通报程序》培训，教育和引导检修人员从思想上进一步认识春查换季检修工作的重要性，着力做到居安思危、警钟长鸣。六是票据办理、通知通报到位，充分考虑检修人员的人身安全，检修工作基本都采取从上级切合电源的方式进行停送电操作，根据行业要求，检修总指挥提前办理了工作票，向呼和浩特供电局提出了停电申请;为了确保检修前后各单位能够及时退出和恢复相关设备，要求检修时做到3次停送电通报，检修停电前几日致电相关单位，提醒做好停电时的准备工作，检修停电前致电，询问状况，确保可以正常停电，检修完成送电后致电，提醒恢复相关设备。七是保障工作到位。检修前，成立了工程师小组亲临检修现场勘察，进行了作业风险和危险点分析，确保春查换季检修工作不出任何差错;从组织协调、材料、备品配件、工器具、车辆等各个方面做到了统筹安排，确保春查换季检修工作的顺利展开。

　　为了做好检修期间的保电工作，且为了缓解由于气候变化、建筑施工、用电负荷增多等因素导致的电力系统稳定性有所降低的状况，4月8日，由呼和机场牵头，在呼和浩特市供电局召开了“如何提高呼和浩特白塔机场供电质量”的座谈会，会议就如何提高呼和浩特白塔机场供电质量达成了如下共识：一是要求供电局相关技术人员加强对供电设施设备的巡视检修，用提升管理水平和服务意识来提高供电质量;二是积极推进架空线路绝缘化导线改造工作，避免和减少供电线路因短路和接地故障而造成的供电系统异常;三是定期对机场专线运行的稳定性进行分析和评估，并根据结果对机场的供电运行方式提出合理改进;四是机场供电专线在检修期间上级变电站由无人值守恢复为有人值守。

注重细节，自查补漏的“主题曲”

　　2015年，呼和机场供配电设施设备春查换季检修计划共计29项任务，其中，有人值守变电站、无人值守变电站、箱式变电站、导航台配电室检修分为21项任务，6条供电专线检修分为4项任务，应急柴油发电机、应急电源车维护保养归为1项任务，高压验电笔、绝缘靴、绝缘手套、拉闸杆耐压测试归为1项任务，万用表、钳形电流表，绝缘电阻摇表送检归为1项任务，建筑物、设施设备防雷检测归为1项任务：

　　针对配电室、箱式变电站的21项检修任务，检修人员全面检查了配电室内抽屉柜的操作机构、接触触头、行程位置，以确保柜体处于完好状态;对开关旋钮不灵活、机构变形无法正常使用的柜体进行了修复;仔细紧固了变配电设备的一、二次接线，以确保接线不会松动脱落;对变配电设备进行了吹灰除尘，防止灰尘集聚静电放电打火损坏设备绝缘;对继电保护装置、开关做了传动试验、确保发生故障时设备能够正常联动。21项检修任务中，为了不影响机场的正常运行、不影响对飞机的正常保障，其中的3项检修任务选在了夜航结束机场所有工作完成后进行，为了不影响次日的正常工作且为了确保员工能够得到休息，这3项工作选在了每周五的晚上进行，每一次检修在接近凌晨时完成后，队员们才拖着疲惫、困乏而又饥饿的身体返回办公室。

　　由于6条供电专线的检修任务都是在户外离机场较远的地方登杆在高处作业，存在一定的危险，每次开工前，检修总指挥都会在动员会上明确检修目的、检修项目、人员分工、监护职责、危险点、安全措施、安全注意事项，以确保检修时不会出现意外和人身伤害。6条专线的检修工作，仅有的9名检修人员共计徒步检查供电专线38公里，攀登18米高供电杆塔131支，拉合隔离开关10次，更换避雷器17组51个，清洁防雷绝缘子132个，紧固瓷瓶、铜铝连接片、拉线各393处，更换驱鸟器4个，遥测接地网接地电阻25处均合格，清理鸟窝7处，修剪离架空线路较近的树木10处。供电专线的检修工作都离机场较远，都是在户外和田地之间工作，离附近村落较远，每一次检修，检修工作人员都要克服人员短缺、艳阳高照的艰苦条件，为了能够尽快恢复相关设备供电，队员们中午都顾不上吃饭，而要等到下午3点左右检修完成恢复送电，全面检查确保设备正常运行后，才穿着被汗水浸透的衣衫，拖着连脚步都快要迈不动严重饥饿而又饥渴的身体才返回机场吃午饭。

　　应急柴油发电机、应急电源车的维护保养工作聘请了厂家的专业技术人员详细的检查了发电机的状况，更换了空气汽滤、机油油滤、柴油油滤，更换了发电机润滑机油和冷却液，补充了发电机燃油，确保应急柴油发电机、应急电源车在突发断电的状况下能够应急供电。针对高压安全用具，聘请了呼和浩特供电局专业技术人员亲临机场，对15只高压验电笔、8双绝缘靴、10副绝缘手套、5副拉闸杆做了耐压测试，对不合格的器具做了淘汰报废处理。万用表、钳形电流表，绝缘电阻摇表呈送到了内蒙古计量测试研究院进行了准确度等级检测，确保所有表具能够精准测量。针对防雷检测工作，组织机场各相关单位联合聘请了内蒙古防雷检测中心专业技术人员对机场建筑物、设施设备进行了防雷检测工作，共检测信息机房、电气装置、电涌保护器(SPD)项目457项，检测二类防雷建筑物防直击雷接地(含独立接地)、设备直流接地、等电位连接检测点903个点，检测结果显示，98%的设施设备接地符合防雷标准，对另外2%不符合防雷要求的设施设备下达了整改通知书，整改工作已于5月 20日全部完成。

回顾分析，深入总结的“落幕曲”

　　全部换季检修工作完成后，呼和机场动力能源保障部组织相关技术人员座谈，召开了“2015年春查换季检修分析总结讨论会”，与会人员分别发言，深入总结了2015年换季检修工作值得发扬和传承的宝贵经验，提到了检修工作当中存在的组织、分工、准备工作等不合理、不到位的环节，经过讨论总结出了应对这些不足的改进方法。这次“春查换季检修分析总结讨论会”为今后的换季检修工作提供了指导，指明了方向。此外，呼和浩特机场还建立了供电系统“春查换季检修专题跟踪档案”，形成了春查换季检修工作的闭环管理，做实电力春查，做到了春检换季检修工作不留一处死角。春查检换季检修工作，呼和浩特机场克服了供电系统春查工作项目多、任务重、人员不足、条件艰苦、安全压力大的困难，以规范标准的作业保证了各项工作的安全顺利完成，及时查不足，堵漏洞、消除薄弱环节，做实电力春查，助力安全管理提升，为电网安全迎峰度夏提供了有力的保障。

　　截止发稿日，呼和机场全部电力春查换季检修工作已圆满完成，为2015年呼和机场安全平稳可靠供电打下了坚实的基础，为呼和机场导航设备、办公设备正常使用提供了强有力的供电保障，为呼和机场实现安全平稳生产和完成全年工作目标、安全目标、服务目标提供了坚实的电力保障。

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