天津机场组织特种车"赛马"

　　6月17日上午，马达轰鸣，人声鼎沸，一场民航地面特种车辆的"赛马"，在天津机场隔离区内的特种车库紧张进行着……

　　此次岗位技能比武，以民航日常航空器保障的飞机牵引车、飞机客梯车为操作车辆(车型为WGKT58、WGQY27)，设计客梯车对靠不同机型(B737、B767和空客320等天津机场常飞机型)，牵引车推出飞机到启动位，以及两项综合操作等三个比赛科目。客梯车比赛以模拟对靠指定飞机舱门高度为比赛科目，裁判组在接近、靠近、对靠、放下支撑脚，登上平台调整挡板，最终报告等多个环节上为选手打分。飞机牵引车比赛采用牵引飞机模拟器到指定启动位为比赛科目，裁判组在车辆起步、连接飞机拖把、开始推出、行进是否在滑行线上、以及停稳后的模拟器具体停止点等多个节点上为选手评分。比赛在紧张、刺激、欢快的氛围中进行，经过2个小时的激烈角逐，最终天津机场的李炎、天津航空的张宗刚、国航天津分公司的程亿，凭借出众的技术、几近完美的操作分别赢得两个单项和一个综合项目比赛的冠军。选手们精湛的表现、高超的技艺、稳健的动作时常赢得观众们热烈的掌声和啧啧的赞叹。

　　针对今年以来，民航机场地面车辆、设施设备与航空器发生刮蹭事件增多的严峻安全形势，天津机场地勤部门以人员资质和岗位技能为切入点，充分发挥SMS安全管理体系的作用，关口前移、抓住关键，从安全第一要素"人"入手，强化安全意识、责任意识、标准意识三个意识，提升岗位技能和人机协调配合两个能力，从"人、机、规、行、纠"五个环节，加以系统修炼和闭环管控，以此提高民航的安全裕度。

　　此次民航地面设备操作岗位技能竞赛，是天津机场工会联合国航天津分公司、天津航空等驻场航空公司，共同开展的安全月安康杯活动。活动旨在提升航空地面保障人员的岗位操作技能，加强机场与航空公司间的人员沟通与交流，最大限度地挖掘地面设施设备资源的应急补位与调剂作用，有效提高天津机场不正常航班和特殊天气条件下的协同保障能力。

　　对于民航地面勤务保障部门来说，不仅仅6月是安全月，全年12个月都应该是"安全月"，每时每刻，分分秒秒，对航空安全怎么讲、怎么要求也不过分，对于他们来说，安全就是效益，安全是其他一切工作的基础和平台，没有安全就什么也没有。为此，天津机场地勤服务部在建立并有效施行SMS安全管理体系的基础上，以航空器保障、人员资质技能、流程规范执行等为要素，总结提炼出"津牌地勤"的安全文化，提出"一即一离、专业高效，脚踏实地、放飞平安"的安全文化理念。

　　作为贯彻落实民航"安全月"活动的有效举措，天津机场工会、地勤部在3、4月份即着手准备，从竞赛方案、活动场地、竞赛车辆和飞机模拟器、竞赛规则、评分标准等都进行了详尽的设计和策划。为保证比武的公平、公正，举办方还专门邀请各家退了休的有丰富经验的老员工担任裁判。此次岗位技能竞赛得到了民航天津监管局的有力指导和帮助，也得到了驻场的国航天津分公司、天津航空公司的大力支持和配合。

　　活动的开展，不仅增强了机场各航空器保障单位的综合业务能力，展示了机场航空地面保障实力，而且，更为重要的是，对特殊天气及各种航班不正常情况下的各单位联动及互助保障工作打下了坚实基础。天津机场地勤服务部将以此次岗位技能比武为契机，在今后的工作中继续保持与各兄弟单位的交流、沟通与合作，互通互学，互助互赢，确保航空持续安全，共同提高天津机场的航班正常率和服务保障能力。

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