昆明长水国际机场节能减排工作纪事

　　在绿树常青、鲜花常盛的彩云之南，昆明长水国际机场自通航以来，旅客吞吐量节节攀升，其中2015年上半年同比增速19.6%，在国内十大繁忙机场中排名第一。与此同时，长水机场不断提高整体节能水平，在减少电能和天然气消耗、污水净化处理、垃圾无害化处理、更新改造服务设施等方面取得了显著成绩。据统计，长水机场2014年机场内部能耗单位旅客能耗为0.31千克标煤/人，是国内十大繁忙机场中内部能耗单位旅客能耗水平领先的机场。2015年上半年，长水机场内部能耗(水电气)同比减少了约18%。长水机场通过中水处理厂和垃圾处理中心实现了废水污水“零”排放、生活垃圾无害化和资源化处理。

　　那么，长水机场究竟是如何开展节能减排，建设绿色机场的呢? 请走进长水机场的能源中心、中水处理厂、航站楼照明设施和行李系统等运行保障部门，揭开长水机场节能减排工作的“神秘面纱”

　　多个举措 让整体节能水平更高

　　据了解，按照民航局和云南省建设“绿色示范机场”的要求，长水机场在建设之初就秉承“绿色机场”的理念，在机场设计、系统设备选型等方面，坚持“节能、环保、科技、人性化”的原则。其中，长水机场航站楼和能源中心项目早在2012年5月就通过了国家住房和城乡建设部三星级绿色建筑设计标识评审，成为国内首个获得三星级绿色建筑设计标识认证的航站楼项目。

　　长水机场在运营之初就建立了节能减排管理体系，成立了机场节能减排领导小组，设立了节能减排办公室，全面负责节能减排工作。长水机场还制定了给排水、供用电、冷热源计量、水电气管网、节能减排等管理办法，编写了能源管理手册，将节能减排考核与部门绩效关联起来。此外，节能减排办公室还邀请云南省的高校和环境协会开展了节能减排宣传教育活动，促进长水机场整体节能减排水平的提升。

　　针对长水机场建设之初计量管理系统点位不足的情况，长水机场进行了计量管理系统优化改造，开展了机场能源审计和能源管理平台系统建设，促进机场能源管理的科学化、规范化发展。此外，长水机场在现场管理中充分利用绿色设计基础，发挥主观能动性，实现绿色机场的可持续发展。

　　多种途径 让节能效果看得见

　　长水机场能源中心位于长水机场工作区航站楼东南侧，总建筑面积3648.5平方米，可以为长水机场提供冷热源。

　　在供冷方面，能源中心采取电制冷加水蓄冷的联合供冷形式，充分根据航站楼的不同区域、不同季节、不同时段和不同旅客量，对中央空调机组进行控制，将航站楼空调机组分为7个区域和4种模式。

　　航站楼的金属屋面天窗系统和玻璃幕墙自动窗系统则采用自然通风的方式调节航站楼的空气质量。7936扇天窗和380扇侧窗可以根据天气情况开闭，并能在风力超过7级或下雨时，通过风雨感应器自动关闭。

　　在供热方面，能源中心的3台热水锅炉，均使用天然气作为燃料。在不影响航站楼舒适度的情况下，长水机场在2014年供暖季根据航站楼楼内温度、室外环境温度和锅炉管道内供回水温度等参数，调节锅炉在室外温度上升时所对应的燃气量，从而有效地减少了燃气损耗。据统计，2014年11月15日~12月31日，共使用燃气58.21立方米，同比减少了18.1立方米。

　　在长水机场的中水处理厂里，散发着恶臭的污水经过处理后，转化为清澈的潺潺流水。中水处理厂担负着长水机场及驻场单位排放的每天约2000立方米污水处理任务。经处理后的中水用于机场绿化、路面冲洗、冲厕等。

　　为保护机场周边的区域环境，中水处理厂将污水生物处理过程中产生的污泥，交给环卫公司处理。自2013年3月运营至今，中水处理厂共处理回用了约105.96万立方米的中水，节约资金300余万元。

　　此外，在中水处理厂附近的垃圾处理厂担负着长水机场非排污类航空垃圾和生活垃圾无害化处理的任务，将垃圾分选为有机物和无机物，将有机物进行发酵处理，产生沼气用于发电，将无机物用来生产木塑产品。随着航班量的增加，该垃圾处理厂每天可以处理约42吨垃圾。

　　此外，长水机场还通过智能照明系统，实现了航站楼内照明灯具及支路的有效控制管理，将每天电耗从最初运营时的每天约3.15万度，减少到每天约2万度。

　　多项改造 让服务设施更完善

　　长水机场在节能的同时，也注重提高服务质量。长水机场共有132台自动步道和扶梯等设施。这些设施不仅质量上乘、维护成本低，而且只消耗同等传统电梯所需的一半能量。2014年4月，长水机场根据使用情况对其中的81台扶梯和自动步道进行了进一步的更新改造，通过雷达感应，使扶梯和自动步道的运行速度处于可控状态，将运行速度由原来的0.5米/秒降低为0.2米/秒，并设置成间隔20分钟处于停止状态，有旅客乘坐时通过雷达感应后自动运行。

　　长水机场在节能减排的过程中发现，机场的行李系统到港子系统包括15个转盘和16条输送线，存在着长时间空载运行情况。于是，2013年4月~10月，长水机场通过电能数据收集检测分析，增加了节能模式，节约了电能。此外，长水机场行李自动分拣系统是按照2020年3800万旅客吞吐量一次设计建成，行李系统的行李处理能力定位较高。在节能运行策略实施后，机电设备部充分采取制度管理办法，降低一半运行成本，每年可节约电能约17.52万度。

　　节能减排，人人有责。长水机场在生产和生活中，鼓励员工积极参与到节能、减排、降耗的工作中来，强化节约资源、保护环境和人性化服务意识，发挥好民航局节能补贴的优势，开展项目化能源管理。长水机场表示，在今后的征程中，将以高度的责任感和使命感，树立绿色智慧机场标杆，履行民航机场人节能减排的社会责任。

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