白云机场攻坚克难转型优化 打造世界级航空枢纽

白云机场股份公司

　　走过十五年历程

　　今年9月，广州白云国际机场股份有限公司成立15周年。作为大型国有控股上市企业，在当前国企深化改革之际，白云机场正抓住新一轮发展机遇，深化战略转型升级，以“大枢纽”、“大整合”和“大升级”三大总体战略谋定未来十年发展，为广东广州经济新一轮大发展提供更强有力的保障。

　　十五年航线网络覆盖全球

　　通航点遍布国内外190个城市

　　2000年9月19日，白云机场在原有公司制的基础上成立了股份有限公司，迈出了公司制资本化运作、全球化发展的第一步;2003年4月白云机场股票在上海证券交易所成功上市，打通了在资本市场的融资渠道;2004年2月完成机场属地化改革;2004年8月新白云国际机场投入使用;2010年圆满完成亚运会亚残运会服务保障任务;2015年2月白云机场第三跑道投入使用，“三跑道运营时代”的到来，为枢纽机场建设奠定了基础。

　　15年间，白云机场航线网络覆盖全球五大洲。截止2015年8月底，共有60家航空公司在白云机场运营，每天1000多个航班通达全球近70个国际城市和120多个国内城市，白云机场在国际化通达能力上得到进一步提升，方便了珠三角市民的出行。作为上市公司，资产业绩也一向被业界关注。2014年，白云机场拿下了“2014年度金牛最佳分红回报公司”和“2014年中国主板上市公司价值百强”两项大奖，再次印证了白云机场上市之初提出的“选择白云机场，就是选择成功”。公司自成立以来，资产规模逐年壮大，2014年底资产总额111亿元，增长了9倍，净资产89亿元，增长了10倍;经营业绩逐年稳定增长，2014年营业收入55.3亿元，利润总额15.5亿元，年均复合增长率分别达到15%、12%。纳税贡献方面，近三年来每年为国家创造税收近4亿元。

　　转型优化谋定升级跨越

　　三大总体战略引领十年发展

　　“建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽”、“强化广州等国际枢纽机场功能”、“白云机场作为‘龙头’要加快推进扩建工程建设”……国家乃至省市的高度关注，对白云机场来说，是一份荣耀也是一份责任。

　　当前，白云机场二期工程建设正在紧锣密鼓地进行，既要保障不停航施工情况下现有航站楼、停机坪安全运营，又要解决施工过渡期现有资源不足、需深度挖潜的问题，更要面对国内外机场激烈竞争的态势，还需要抓紧时间研究未来多个航站楼、多条跑道的同时运营;此外作为上市公司，还必须承担筹资建设、经营考核、股票分红等义务……工作千头万绪、片刻不容放松。

　　面对现状，白云机场把“转型优化”作为当前和今后几年的工作重点，充分抓住当前的主要矛盾做好谋篇布局，在体制机制上激发活力、挖掘潜力。今年出台了《广州白云国际机场股份有限公司发展战略(2016-2025)》。这部战略分三个阶段。2016-2018年，在二号航站楼启用前，主要任务是优化结构，通过内部挖潜和均衡调配进一步提升现有资源的利用率。2019-2022年，二号航站楼启用的前4年，迎来跨越发展的机遇期，主要任务是全面推动新一轮大发展，初步实现世界级航空枢纽目标。2023-2025年，为优质运营阶段，主要任务是巩固成果、优化流程、提高效率，建成名副其实的世界级航空枢纽。

　　根据战略，白云机场的愿景是打造“安全、高效、优质运营的世界级航空枢纽”，在此愿景统领下，明确了双重定位：一是要将白云机场建设为连通全球、体验愉悦的世界级航空枢纽;二是要承担起带动经济社会发展的重任，将股份公司打造为价值全面、效率卓越的世界级机场管理公司。

　　围绕这个愿景和定位，白云机场提出了“大枢纽”、“大整合”和“大升级”未来十年发展三大总体战略目标。

　　“大枢纽”战略，是指推动客货、信息及文化三方面互通互联的战略，要将白云机场打造为通达、智达、礼达“三达”的世界级航空枢纽，成为助推“一带一路”战略实施的首行首善之港。在目前的大数据时代，机场每天巨量的信息资源本身就是一种财富和能力。国家在推进一带一路战略、与其他国家互动和合作中，首先强调的是文化的交流和理念的交互。白云机场作为国家的重要门户，不仅要承担文化展示、传播与交流的责任，同时可通过文化产业的开发，创造社会效益、提升经济效益，成为体验经济下新的增长点。可以预见，广州未来与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”，联通全球触手可及;凭借这一国际枢纽，庞大的人流、物流、信息流、资金流汇聚，白云机场不再是单纯的客货集散地，更是一个全新的文化体验中心。

　　“大整合”战略，履行的是内部资源的调整优化和价值开发。根据现有资源分布和行业发展规律，白云机场将重新对各大板块进行划分、重组，构建一套体现高效协同效应的运营系统。针对传统安检、消防等保障业务，做好“专业化”运营，来提高业务人员的技能、提升地面及空防安全的保障能力;对于商业、餐饮、广告等经营类的业务，强调更加“市场化”，推动优质业务做大、做强、做优;对于电商、互联网+等相关的新兴潜在业务，突出要“平台化”，重点对生态业务、后勤业务、地产业务及电商业务等四项潜在业务进行孵化。

　　“大升级”战略，主要是指管理能力的升级，体现在安全升级、服务升级和管理升级三大方面。通过全面转型升级，打造基础优、品牌优、品质优“三优”的良性企业环境，实现组织高效、团队优秀、员工幸福。

　　释放空港区域巨大潜力

　　助推经济发展新腾飞

　　2018年，二号航站楼启用，届时白云机场将有两个航站楼、三条跑道同时运营，硬件设施的全面“升级”，将有效缓解空港容量不足的压力，高峰小时起降架次有望大幅增长，整体客货流量进一步攀升，产能将会得到全面释放。

　　为了满足当前日益增长的客货需求，今年7月初白云机场全面启动了2004年转场以来规模最大的一次硬件改造——国际流程改造，项目完成后将新增1条国际指廊、14条安检通道，整体服务功能将会有一个全新的呈现。对于旅客关注度较高的如洗手间是否方便充足、不正常航班服务保障和行李处置如何提高效率等21个问题也被纳入到2015年服务专项提升的重点。除了不断完善基础服务外，白云机场还注重提升旅客感受，在候机楼内举办大型岭南文化艺术展、举办“一见粽情、爱在白云”现场旅客互动活动、在航站楼引进许鸿飞个人雕塑展，不断完善和丰富旅客的出行体验。

　　作为空港经济“轴心”，白云机场积极利用省市政府出台的《关于进一步加快民航业发展的意见》、《广州空港经济区产业发展规划2013-2020》、空港经济区核心区域设独立行政规划权等政策利好，一方面继续深化与联检单位的合作，推动国际中转通程值机政策、24小时直接过境免办边检手续、72小时过境免签政策深入实施，开展天合联盟枢纽战略合作，助推南航“广州之路”发展，今年还新开通多条覆盖“一带一路”沿线国家和地区的航线，架起联接中国与世界的空中桥梁。另一方面，依托中国南部物流发展强劲的势头，加开全货机航线，在白云机场国际1号货站、跨境电商物流园区、进境水生动物指定口岸和检验检疫便利一体化平台等业务领域持续发力、取得长足发展，推动白云机场国际航空货运中枢建设驶入快车道。

　　未来，白云机场将着力打造复合型国际航空枢纽，加快推进白云机场第二航站楼建设，完善综合交通换乘体系，实现空港与轨道交通、高快速路的无缝衔接，促进空港经济发展，继续加密澳斯、东南亚等优势市场航班，助推广东广州区域经济新腾飞。

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