希腊机场民营德企接手 民众反感扬言强力阻止

　　纽约时报报导，不论这次希腊大选由哪一党获胜，新政府都须面对一个挑战：如何落实纾困协议，将国有资产民营化，以取得970亿美元金援。以希腊14座机场的经营权移交给一家德国公司为例，移交能使机场设备获得改善，政府财政收入增加，并创造工作机会，但希腊人担心经济命脉被德国掌控，以致移交协议尚未生效。

　　希腊西部观光胜地科孚岛的机场是预定移交经营权的机场之一，行李箱输送带经常故障，厕所设备铁锈斑斑，几乎不能用，有些马桶没有马桶座。有一条跑道尾端太过接近公路，航管员得在飞机起飞时，让公路上的红灯亮起，免得汽车驾驶人被太靠近的飞机机腹吓到出车祸。夏天旅游旺季时，机场不堪负荷，旅客还会被迫在户外烈阳下等待入出境。

　　去年，德国“法兰克福机场公司”与希腊Copelouzos能源公司合作，标到希腊14座机场的经营权，包括科孚岛机场。根据协议，法兰克福公司与Copelouzos取得40年经营权，将支付12亿欧元(约美金15亿)，并将分享利润。法兰克福公司经营德国法兰克福与其他八个国家的多座机场，包括俄国圣彼得堡与秘鲁利马机场。

　　不过，协议还未生效，首先是因为希腊前总理齐普拉斯1月上台后，要求重谈条件，后来是因为希腊7月同意纾困案，法兰克福公司提议再重谈。

　　许多希腊人(包括科孚岛地方官员)把移交解读成德国帝国主义进犯，而德国又是欧元区债权人之中的主导者，更激起反感，他们怕中央政府把国有资产贱卖给德国，德国将控制希腊经济，他们扬言要用提告、罢工等方式强力阻止。

　　科孚岛市长尼可罗泽斯说：“德国在二次大战时做不到的，现在竟然做到了，这种观点听起来很极端，但千真万确”。

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