南昌机场开展T2航站楼停电应急演练

　　按照《民用运输机场供用电安全管理规定》以及民航总局第208号令中关于“机场应急救援机构应当有针对性地每年至少举行一次单项演练”的要求，为检验各单位的应急处置能力，能源保障部于9月24日航班结束后组织T2航站楼内所有驻楼单位开展了关于T2航站楼两路市电停电的应急演练。

　　凌晨2:20演练正式拉开帷幕，能源保障部模拟航站楼突发停电，备用油机启动保障供电，各驻楼单位启动两路停电应急预案做好保障工作。

　　精心充分的演练准备

　　为能够使本次演练达到预期效果，能源保障部做好了充分的前期准备工作，配合运行监控指挥中心对楼内各单位的两路停电应急预案进行了排查，并收集相关单位在发生停电后应急情况下的设备运行清单，积极召集各驻楼单位就演练流程、演练要求及演练信息报送进行了沟通、协调，确保演练更接近实际情况。

　　有条不紊的演练过程

　　随着运控中心 “演练开始”的指令，能源保障部根据演练方案现场停T2航站楼两路市电，以模拟突发停电需求，各配电间备用油机正常自启动进行供电，驻楼单位按照各自制定的两路停电应急预案及设备保障清单有条不紊的展开应急保障工作。为了检验各单位保障设备的运行稳定性，本次油机持续供电时间为30分钟，之后恢复T2航站楼正常供电。

　　及时有效的演练总结

　　在各单位的共同配合协作下，本次演练取得了预期效果。演练结束后，各单位查看了所有设备的运行情况并通报了此次演练的整体情况，并对演练中存在的问题进行了记录，为今后的整改提供了真实可靠的依据。

　　本次演练完全按照T2航站楼正常运行情况下的模拟演练，检验了《昌北机场大面积停电应急预案》的适用性，为下一步的完善预案提供依据;检验了各驻楼单位工作人员的信息通报、应急反应、协调配合和现场处置能力，为今后的实战做好准备;检验了在发生两路停电油机保障时，各单位的最低重要保障设备能否正常运行，对不足的地方今后将加以整改完善。此举进一步完善了昌北机场的应急预案体系，有效助推了集团公司的品质化发展。

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