郑州机场高速公路收费站整体搬迁

　　随着郑州新郑国际机场客货运不断发展壮大，随着郑州机场二期工程的即将投入使用，根据郑州航空港总体运输需要，在运行了18年之后，有“中州第一门”之称的郑州机场高速公路收费站首次大“扩军”：2015年9月30日凌晨起顺利实现整体搬迁，新建的一站两点式收费站全部投入使用，整体效果更为美观，成千上万的机动车经高速进出郑州机场更为顺畅。

　　郑州机场原来的收费站，原来是京港澳高速公路郑州段的一部分，一直承担着河南各地进出郑州机场车辆的收费任务，根据国家高速公路统一命名规划，京港澳高速公路郑州段正式通车后，郑州机场高速公路被命名为河南高速S1线，成为郑州机场专用高速公路。随着郑州机场客货运的高速发展，郑州机场原有的高速收费站更显繁忙，根据《河南省人民政府关于郑州机场高速公路机场收费站迁移的批复》，对郑州机场老高速收费站进行整体搬迁，新收费站就是将现有的机场收费站移至S1机场高速以西，采用一站两点的收费站形式，新站外观设计酷似客机机身造型，分为南北两个站区分别为“机场站(南口)”、“机场站(北口)”，其中由郑州机场以南许昌方向的车辆将在机场站(南口)分流下站，该站共设13个车道(5个上道、8个下道，其中2个ETC上道、2个ETC下道);由机场以北郑州方向的车辆将在机场站(北口)分流下站，该站共设24个车道(8个上道、16个下道，其中3个ETC上道、3个ETC下道)。收费站提醒司机，由于郑州机场高速收费站区域暂时性局部交通转换较多，机场高速上设有相关警示标志，广大车主请将车速保持在每小时60千米以下，并且不要随意挪动、损坏水马、锥形标等交通安全设施，以免造成安全隐患，影响正常交通秩序。

　　另据了解，郑州机场老高速公路收费站整体搬迁后，将沿郑州机场迎宾大道建设一条高架桥直通郑州机场航站楼，目前，此高架桥正在加紧建设中，正在建设中的迎宾大道高架西起“中州第一门”东侧，东至航空路，是进出新郑国际机场的唯一快速通道，该高架桥通过郑州机场高速互通式立交与机场高速和京港澳高速相连接，采用城市快速路标准，设计速度每小时60公里，双向8车道。

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