青岛机场助航灯光不停航施工

　　近日，为持续加强安全生产工作，缓解过渡时期飞行区设施设备老化、安全运行压力加大等问题，青岛机场在开源节流的基础上，高质高效地推进电缆改造不停航施工工程，有效提升安全管理裕度。

　　由中国民航大学专家对设施进行系统检测和评估，根据评估结果有针对性的制定合理科学的维护保养方案。对于电缆绝缘阻值满足维护要求的，合理维护，跟踪观测，延长使用寿命;对于电缆绝缘阻值低于规定值，通过更换隔离变压器等部分配件后能够满足要求的，重点维护，重点观测;对于电缆老化严重，绝缘阻值过低的，坚决予以更换，杜绝安全隐患。

　　提前做好不停航施工报批准备工作，确保不停航施工方案、项目安全管理组织方案等报批材料严格符合《民用机场不停航施工管理规定》要求。通过事前协商，与民航青岛空中交通管理站的不停航施工协议一次通过;对需报民航青岛监管局审批的报批手续，采用预报方案、二次报批的方式，仅用两个工作日完成整个报批工作，确保项目按期开工。加强与空管站每日定时沟通了解气象情况、航班运行情况、工程实施区域、施工方案等情况，并保证通讯畅通，确保航空安全。

　　加强对施工人员的安全培训工作。施工期间，施工单位每天组织不少于2小时的安全培训。对施工期间可能存在的危险源进行分析，制定风险管控措施及各项应急处置预案。对一次供电回路线缆损坏应急预案、紧急撤离应急预案、设施抢修应急预案、机械设备故障应急预案、天气突变中断施工应急预案、航空器应急救援等各类非正常情况应急预案，进行了应急演练。

　　与现场监理人员就不停航施工组织方案、进度计划、施工现场监督等事项提前沟通，确保施工进度、安全、质量等监管到位，在安全运行保障、换季维护保养等多项工作压力面前，合理调配人员，每日抽派2-3名值班人员成立项目督查小组，对施工现场进行“全时段、全过程”安全监管，确保施工安全。施工日期从2015年10月9日开始，预计2016年1月9日完成，施工时间为每日凌晨2点到5点。

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