民航吉林局召开辖区第三季度安全形势分析会

　　10月20日，吉林监管局组织召开了吉林地区2015年三季度安全形势分析例会。会议由赵宏副局长主持，吉林监管局刘继昆局长、李永祥副局长及各部门负责人，辖区各企事业单位分管安全工作的领导及安全主管部门负责人参加了会议。

　　会议首先由吉林省通用航空公司针对瞒报“8.9”空中飞脱驾驶员应急逃生门事件经过进行了说明，重点汇报公司所采取的整改措施及落实情况;吉林机场集团公司、南航吉林分公司、中国航油吉林分公司分别汇报关于近期东北管理局督查组提出的31项安全隐患问题中未完成整改项目的进展情况;航安办代表监管局总结分析了吉林民航2015年三季度安全工作情况，同时提出了辖区下季度安全工作重点;之后，监管局各业务部门分别提出下季度需要关注的重点环节及要求。

　　会议最后，刘继昆局长做了重要讲话。先是肯定了各单位通过共同努力，既保持了吉林地区三季度快速发展的势头，又确保了辖区较好的安全态势，希望大家继续努力。之后，刘局长结合当前实际，就如何做好下一步安全工作讲了七点意见：

　　一是严格落实安全隐患治理的主体责任。这里包括两方面隐患问题，一个是管理局督查提出的31项隐患，另一个是监管局日常检查发现问题未整改的。各单位务必认真对待，按照在管理局督办会上的承诺，尽快完成隐患问题的整改落实，以上隐患问题的整改情况将列入安全绩效考核当中。

　　二是做好换季和冬季运行保障工作。各单位一方面要按照上级要求完成好换季相关工作内容和冬季运行保障工作的准备，另一方面需要各单位的领导要亲自去抓，针对各项工作的落实情况要注意到现场检查和考核，确保各项工作完成质量，落实到位。

　　三是继续加强鸟害、外来物的防范工作。从刚才航安办对不安全事件的分析可以看出，我区三季度鸟击和外来物损伤事件的数量占了总数的68%，这个比例确实偏高。机场方面要认真分析原因，找出解决办法，制定出有实效的防范措施。

　　四是在安全管理工作上要以问题为导向。包括三方面问题：即以局方检查发现问题为导向;以各单位自身发生的问题为导向;以行业内其它同类单位发生问题为导向。通过对照上述问题和反思，查找自身在安全管理工作中存在的不足，加以改进，提高安全管理工作的针对性和深度。

　　五是进一步落实安全生产主体责任。民航局关于“四个责任”体系的提出非常正确和必要，这里首先要落实好领导责任，领导责任是关键，各单位领导必须做到真抓严管，才能保证各项工作落到实处。

　　六是继续加强航空安全信息管理工作。通过吉林通航“8.9”事件再次说明，发生事件之后是瞒不住的，不管是什么原因不报，都是对航空安全信息的重要性认识不足，管理不到位。各单位要充分吸取教训，加强教育和培训，按要求及时报告事件信息。

　　七是做好年底安全工作。各单位要防止在生产旺季后期及安全大检查结束后滋生松懈麻痹思想，要把民航局、管理局安全工作的各项要求认真领会贯彻，落实到位，确保全年安全生产任务顺利完成。

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