首都机场公安分局开展违法停车专项整治行动

　　10月以来，为进一步优化首都机场航站楼公共区域道路交通环境，保障道路通行顺畅有序，首都机场公安分局集中警力在航站楼周边重点路段、重点区域开展了违法停车专项整治行动，全力确保旅客出行安全。

　　探究违停原因：管控挤压违停空间 打车软件司机端抢单

　　首都机场公安分局通过陆侧视频监控系统与民警执勤执法工作发现，目前首都机场道路违法停车主要集中在高速收费站至航站楼路段、航站楼两侧引桥、停车楼出入口、三分钟通道出入口等区域，航站楼前道路违法停车较过去有所减少，其原因主要是航站楼前非现场执法设备的大量投入使用，以及首都机场公安分局交通支队采取网格化管理手段，加大了航站楼前道路违法停车现场管控力度后，过去在航站楼前道路违法停放的车辆被不断挤压到外围道路，导致航站楼周边道路违法停车现象逐渐显现。

　　另外，随着各种网络打车软件的不断兴起，为了达到快速抢单和减少成本的目的，越来越多的专车、快车、顺风车等车辆在航站楼周边道路聚集停车而不进入停车楼规范停放，不仅影响了道路交通秩序，也是社会治安不稳定因素之一。

　　多措并举加大管控力度

　　由于违法车辆较多，民警单兵执法时处罚时间较长，容易对正常交通秩序造成影响，且部分违法司机发现执勤民警后，为了逃避执法驾车逃窜存在交通事故安全隐患，为避免造成拥堵和发生交通事故，首都机场公安分局结合每个违法点位的实际情况，分别制定了不同的治理办法。

　　一是加强人防措施，在二纬路、三经路等主要道路和停车楼入口设立固定疏导岗，配备视频摄录设备，在劝离违法停车的同时记录劝离过程，对劝离后不立即驶离的交由周边巡逻民警进行处罚;二是加强物防措施，在二经路、航管南路、停车楼出口等路段加装隔离护栏，形成单车道通行格局，通过后车催前车保证路面无长时间停放车辆;三是加强技防措施，通过调整违法停车监控探头拍摄角度，不给掀后备箱停车、斜停机动车等躲避非现场设备摄录的违法车辆可乘之机;四是抽调警力组成专项整治小组，采取布网堵截的方式逐个击破突出点位;五是发动所有人员通过微信平台开展“违法停车随手拍”活动，随时随地记录违法停车的地点、时间和车辆特征，并将车辆违法信息录入信息管理平台进行精确打击。

　　广泛宣传营造严管氛围

　　首都机场日均交通流量近10万辆，是重要的交通枢纽，为了让更多接送机的驾驶人了解首都机场交通管理规定，尤其航站楼前禁止停车规定，首都机场公安分局借助高速路户外显示屏远端滚动提示停车管理规定，在高速路收费站至航站楼区间设立交通标志提示首都机场停车规定，在航站楼前设置禁令标志及“即上即走”“即下即走”“禁止待客”“违法停车采集区域”等提示语，及时提醒接送机车辆按规定停放车辆。

　　另外，公安分局自2013年以来在航站楼前发放《停车提示》宣传材料近5万份，并借助北京电视台通过字幕滚动播出航站楼禁止停车规定。同时，邀请北京电视台等电视媒体对专项整治行动进行跟踪拍摄并现场进行采访，及时曝光路面交通违法行为，形成强大舆论震慑力量，引导驾驶人文明出行。

　　据统计，此次专项行动开展以来，公安分局在首都机场地区加装隔离护栏近2.7公里，日均处罚违法停车近100起、其他违法行为20余起，查处涉嫌使用伪造机动车驾驶证1起，有效遏制了航站楼前及周边道路违法停车，首都机场地区交通环境有所改善。

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