成都双流国际机场PBN程序正式启动试运行

　　2015年11月12零时(北京时)，成都双流国际机场PBN程序正式启动试运行。上午10时，在西南空管局管制中心终端管制室，PBN程序路线和定位点已清晰地标注在管制员所使用的终端显示器上，不少航班已经开始使用PBN程序进场着陆。虽然与往常一样，此时正式进港高峰，但相比PBN程序运行之前，空域利用率明显增加，空中航班依然井然有序，空地管制指令与飞行员航行诸元报告明显减少，整个管制室也更加安静。

　　西南空管局李宗冀局长在运行现场表示，PBN飞行程序减少了飞机对地面导航台的依赖，减少了管制员对空通话频次，减轻了机组人员的操作负担，可以引导飞机绕开障碍物而不是传统意义上飞越障碍物，这使得飞行更灵活更安全，更有利于节能减排。

　　近年来，民航西南空管局持续改善空域环境为实施PBN程序奠定了基础。一年来，西南空管局与军方多次沟通协调，确定了成都双流机场的空域使用框架。空管部、管制中心等单位经过多次技术论证，设计完成了成都双流国际机场PBN飞行程序报告，并顺利通过民航西南管理局的批复。期间，为进一步提高成都地区管制人员关于PBN 程序的理论知识，熟练成都双流国际机场PBN飞行程序，西南空管局邀请空客公司派遣管制专家来蓉专题组织PBN 飞行程序及模拟机培训。运管中心、飞服中心、技保中心、网络中心、气象中心和通导部等各单位各部门紧密衔接，精诚合作，协同完成了情报更新、设备保障、数据传输、气象服务等各项保障工作。

　　据了解，西南空管局已先期在昆明、贵阳、重庆等三个机场实施了PBN运行，预计2015年西南地区 60%的民用运输机场将全面实施 PBN 飞行程序，西南空管局整体保障能力又向前跨出了坚实的一步。截至下午17点整，已有93个航班按照PBN程序安全进港。

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