您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 管理 >> 正文

北方机场联盟通辽聚首 系首次在支线机场开会



2015-12-11   作者:张然  来源:中国民航报   点击量:    打印本页 关闭


  12月10日,中国北方区域相关机场航空市场战略联盟(以下简称“北方机场联盟”)第十五届航班洽谈会在通辽召开。来自内蒙古、天津、黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、山西等地的60余家机场、全国30家航空公司代表、通辽市18家旅行社以及新闻媒体代表出席了会议。

  据了解,北方机场联盟原名为“东北腹地及环渤海区域相关机场航空市场战略联盟”,成立于2009年,由大连机场发起,内蒙古、天津、黑龙江、吉林、河北、山东等省、市机场集团等共计27家机场组建的区域机场联盟。2013年11月20日,正式更名“中国北方区域相关机场航空市场战略联盟”。“北方机场联盟”它的意义在于参与机场优势互补、资源共享、互惠互利,共同发展。目前,联盟成员机场已发展到60家。

  内蒙古机场集团公司副总经理陈建军在致开幕辞时指出,自2009年5月20日联盟成立至2014年以来,内蒙古机场集团各机场运输起降架次年均增长18.6%、旅客吞吐量年均增长18.7%、货邮吞吐量年均增长21%。2015年1月~11月,内蒙古机场集团完成旅客吞吐量1390万人次,同比增长15.6%,预计年底全集团旅客吞吐量将达到1480万人次,呼和浩特机场旅客吞吐量达到740万人次。全集团共有39家航空公司(外航12家)参与运营。运营航线252条(其中国际航线10条、地区航线5条),航线总数较2014年同期增加17条;通航城市80个,较2014年增加2个。

  北方机场联盟发起人大连国际机场股份公司副总经理王宇、通辽市市委常委、常务副市长孙振云、通辽机场公司总经理孙广平也在开幕式上致辞。

  针对一年两度的航班换季调整,联盟内各机场轮流组织召开航线航班洽谈会,每年两届。主要为联盟成员机场和各航空公司搭建沟通平台,加强区域内机场间联盟合作,发挥干线机场的航线网络优势,形成区域性干支线相结合的航线网络体系,繁荣整个联盟内航空市场。本次是第二次内蒙古地区召开联盟会议,同时也是第一次在支线机场所在城市召开会议。

  据介绍,2015年,通辽机场抓住地方支持民航发展的机遇,不断优化航线网络结构,努力构建满足地区经济社会发展需求的航线网络,运输生产实现了“新常态”下的平稳、快速发展。1-11月份,通辽机场累计运营航线10条,通航13个城市。完成运输起降7719架次,同比增长5.8%;完成旅客吞吐量81.9万人次,同比增长28.7%;完成货邮吞吐量3223.2吨,同比增长21.9%。2015年11月20日旅客吞吐量首次突破80万人次大关,预计全年实现旅客吞吐量85万人次左右,在全内蒙古地区19个机场中排名第六位,在全国机场排名预计可达73位左右。而在“十三五”期间,通辽机场还将进一步加强与各航空公司和兄弟机场的沟通,不断深化合作,努力根据通辽市委市政府以及集团公司的战略要求打造来往便捷服务到位的“百万空港”和 “蒙东区域性枢纽”机场。

  开幕式结束后,参会航空公司和机场代表进行了业务对接与洽谈。

  业内人士表示,联盟成员机场通过相互合作,完善北方区域航班航线网络,使分散的航空资源得以共享,优势得到互补,并通过战略联盟平台,推动了各成员机场共同发展,实现了旅客和航线等资源共享与对接,优化了中转服务,实现了航空收入共赢的目标。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号