政府机关直属单位和低成本航空签约，可减少30%差旅成本

　　12家签约单位均表示，同等条件下，公务、商务出行将优先选择低成本航空的产品。12月12日，春秋航空与河北省服务贸易和服务外包协会、河北省教育厅国际教育交流中心、石家庄市工商业联合会等12家河北省政企单位代表集体签约。这是目前国内首次政府机关直属单位和低成本航空签约，达成差旅合作意向。而对于民航管理部门启动的航班时刻资源市场配置改革试点，春秋航空董事长王正华在接受澎湃新闻记者采访时表示，春秋航空将积极参与，希望能为像上海—北京这样的重要航线增加新的航班时刻资源。

　　单位差旅成本降低约三分之一

　　据澎湃新闻了解，此次与春秋航空签约的12家单位中不乏政府机构直属单位。河北省教育厅国际教育交流中心是省教育厅直属事业单位，主任张瑞国表示，各部门、单位要降低成本支出，首先要从降低公务出行的成本开始。“从工作实际需要出发，在同等条件下，可以尽量选择价格比较低的出行方式。”他表示，低成本航空是降低差旅成本的最杰出代表。春秋航空在河北石家庄出港航线比较多，覆盖面也很广，十分适合公务、商务出行的需要。“价格在同等条件下，常年都具有竞争力，可以很好地降低成本。”

　　河北省服务贸易和服务外包协会理事长潘其旺在接受接着采访时表示，现在创业企业众多，很多企业都从小微型企业起步，全国各地奔波的差旅成本对小微企业来说，是一笔不小的负担。“和春秋航空签约，不仅因为春秋航空在河北市场的口碑很好，为大家锁接受，而且能更好地扶持旗下小微型企业发展，为他们节省不必要的开支，估计每年可节省三分之一的差旅费。”

　　据悉，今年10月以来，春秋航空首次对接政府公务订票系统，至今已有近2000张订单，其中，近七成的公务员出行都选择了99元、199元的特价机票，有效降低了差旅成本。此次和政府直属单位签约，是低成本航空服务政企客户迈出的一大步，也是政府部门降低三公消费最鲜明的举措之一。

　　积极参与航班时刻资源市场配置

　　近期，国家民航局表示将在广州白云机场和上海浦东机场启动航班时刻资源市场配置改革试点，未来将引入“拍卖”和“抽签”方式。

　　根据最新的《航班时刻资源市场配置改革试点方案》(以下简称《方案》)，将在广州白云机场开展以“时刻拍卖”为模式的初级市场改革试点，在上海浦东机场开展以“时刻抽签+使用费”为模式的初级市场改革试点。2016年白云机场、浦东机场每周各新增的196个起飞/落地时刻，其中半数将试行市场配置，用于国内干支线客运飞行;另外50%实行行政配置，用于国际地区飞行。此举被业内认为有利于航班时刻资源在市场上流动起来，同时也是为了遏制在航线与时刻的竞争中存在着的寻租空间。

　　“对于航班时刻资源市场配置改革，春秋航空将积极参与。” 王正华在接受记者采访时表示，一般从上午8、9点钟至晚上8、9点钟，都是不错的航班时刻，春秋航空也很希望能在这一时段内增加时刻资源，尤其是一些重要航线，比如北京—上海之间的航线，市场需求大，但因为没有航班时刻而没有航班。

　　虽然浦东机场被列为了改革试点，但即便取得了航班时刻资源，也需要看目的地机场是否有相应的航班时刻资源。“这毕竟迈出了改革的第一步，如果取得的航班时刻资源后，目的地机场没有时刻资源或认为取得的航班时刻资源不理想，将来也可以与其它航空公司调剂，取得所需的航班资源。当然，具体如何操作还需等待实施细则的出台。”

　　而对于航班时刻资源市场配置的改革，也有不少业内人士担心，将原本无偿获得的资源变为有偿，航企有可能会将增加的成本转嫁给消费者。对此，王正华表示，一方面要看航空公司的现金流是否充裕，更重要的是看谁能控制住成本，谁就能取得主动。

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