阿拉善机场通航两周年侧记

　　12月的阿拉善银装素裹，巍峨的贺兰山如一条银色的长龙延绵起伏，勾勒出这座城市粗犷坚毅的轮廓，隽秀的胡杨抖落金色的枯叶，静默孕育着下一次生命的轮回。如果说这片圣地曾因远古的驼队、浩瀚的沙海、斑斓的奇石、不朽的胡杨以神秘闻名于世，那么随着2013年12月17日三个旗通勤机场的开航为起点，这座古老富饶的城池如增添了一对连接大漠古道通往外界的神奇之翼，在国家新常态的发展战略引导下，在内蒙古机场集团公司、盟委盟行署的正确领导下，在各兄弟机场的大力支持下，阿拉善机场传承“艰苦奋斗、踏实宽厚”的企业精神，锐意创新，探求摸索，执着臻美于通勤机场试点工程的神圣之业。

　　2015年，阿拉善机场进入到通航第二年的发展快车道，也步入到企业发展关键的上升期，在公司领导班子的带领下，全体员工干劲十足，锐意创新，各项工作都取得了长足发展，为全面实现机场品质化提升奠定了坚实的基础。

技术创新为先锋，实现保障流程优化再造

　　作为全国通勤机场试点，阿拉善从未停止过创新的步伐。在经过2年的实践与摸索，2014年10月，阿拉善机场依据集团公司出台的更科学、合理的《内蒙古民航机场集团公司通用机场运行保障模式》，结合右旗、额旗机场运行实际，对通勤机场运行模式进行了深入的探索，对流程进行了优化再造，保障人员也从最初13人精简至10人。

　　“通勤机场保障模式的精髓就要充分利用时间与空间交错的概念，将人的作用发挥到极致。在保障安全的前提下，通过‘一人多岗、一岗多能’的形式，诠释通勤机场高效、灵活的保障特质和‘区域化管理，专业化支撑’的科学定位，实现试点工程的初衷。——阿拉善机场总经理李伟在介绍经验时强调。

　　在精简人员的同时，却能使保障流程更加合理、顺畅，技术创新发挥着至关重要的作用。开航至今，通过不断对保障流程地完善和改进，继异地预报、集中配载后，2015年机场公司又独立研制出远程控制额右旗导航设备与独立发布航行通告的两项技术创新成果，在极大节约成本投入的同时，最大程度的保障航班正常运行，践行了创新就是生产力的硬道理。

体系建设为先导，实现安全品质递进式提升

　　安全是民航的的生命线，通航两年来，阿拉善机场公司积极落实安全责任，夯实安全基础，形成较为平稳的安全态势。

　　机场公司通过与各部门签订安全责任书，明确安全责任，强化安全链条;通过开展安全信息管理、鸟击预防培训及值班经理等专项培训，提升全员安全意识;通过对保障现场违章情况进行跟踪治理，降低作业风险;通过定期、不定期安全检查，及时发现、排查和整改落实机场公司安全运行保障中的问题和隐患;通过定期召开安全形势分析会，分析机场的安全形势并明确下季度安全工作的重点;通过积极开展安全生产月及“安康杯”、“平安民航”相关建设活动，加强与地方政府沟通，协同保障机场安全运行，营造浓郁的安全文化氛围。

　　2015年，机场公司以迎接航空安保审计为契机，积极开展SMS安全管理体系建设和ISO9001体系建设，通过体系建设的启动与推进，做好风险防控工作，切实加强安全管理工作，提升安全管理水平。

营销战略赢先机，实现运输生产稳中有升

　　2013年12月17日——2015年12月16日，阿拉善机场共保障航班11114架次，完成旅客旅客吞吐量240807人次，进出港平均客座率为42.6%。其中，左旗机场保障航班6612架次，完成旅客旅客吞吐量153797人次，进出港平均客座率为45.7%;右旗机场保障航班2254架次，完成旅客旅客吞吐量37593人次，进出港平均客座率为32.7%;额旗机场保障航班2248架次，完成旅客旅客吞吐量49417人次，进出港平均客座率为43.4%。

　　目前，阿拉善机场运营航班6个，机型均为MA60，分别为奥凯航空公司运营的左旗=右旗=额济纳旗1班，左旗=右旗1班，左旗=呼和2班，左旗=呼和=天津1班，以及幸福航空公司运营的西安=左旗=额济纳1班。

　　开航至今，阿拉善机场积极践行“天地双网”营销战略，积极与航空公司协调，调配运力，优化时刻，为旅客出行提供更加便利的条件。2015年，受军事管控及航班运力和机型限制的影响，机场航班不正常基数增大，为积极提高航班正常率，机场公司通过向军方派驻管制员、定期召开协调会等方式，积极与军方建立良好的沟通合作机制，减少航班不正常率。通过与地方媒体、机票代理商、旅行社等机构建立长期合作机制，加强报纸、电台、电视等传统媒体宣传力度，并着力打造新媒体宣传平台，在机场官方微信上线后，形成多维立体式的宣传网络，并组织员工到人流集中的商业区定期开展航线、客票宣传活动，开展航空市场营销工作，深入挖掘航空市场潜力开展地面营销工作。

　　为宣贯落地集团公司“区域枢纽”战略，机场公司高度重视、积极推广“首府中转”工作。通过行之有效的营销和广泛宣传，使“首府中转”服务在阿拉善地区家喻户晓，确保此项工作扎实、稳步推进。

资质建设为基础，实现管理品质跨越式提升

　　作为一个开航刚满2年的新机场，阿拉善机场员工平均年龄为28岁。员工队伍普遍年轻化，要求机场公司必须将人员的资质建设作为头等大事来抓。由于阿拉善三个机场距离较远，为了进一步加强人员资质建设，增强质量管控效果，提升三旗机场整体管理品质，机场公司大胆尝试，深入挖掘，结合通勤机场的运行特点，初步形成“质量管控+人员资质建设+绩效考核”的闭环管理模式。

　　为了进一步加强员工资质建设，机场公司系统地对相关岗位人员开展专业培训，组织安检、地服、飞行区等专业岗位人员参加华北局职业鉴定考试和集团公司组织的重点岗位资质考试，提高员工业务资质和工作水平，充分发挥重点岗位管理人员资质管理、安全绩效考核两个抓手作用，促进员工全面发展，实现员工业务能力常态化提升。通过“员工大讲堂”、“微课堂”的方式，丰富培训形式，打破岗位壁垒，引导员工将学习力和创新力转化为工作能力和生产力，拓宽员工的知识结构，促进员工全面发展，实现员工的复合型团队建设。

　　为进一步发挥绩效考核的激励机制，确保绩效管理工作顺利进行，2015年机场公司推行绩效改革，通过总经理调研、召开研讨会等方式，深入了解绩效考核实际运行中存在的问题及与员工意见建议。目前，机场公司已出台较为成熟的《阿拉善民航机场公司绩效考核管理办法》，实现了绩效考核的全覆盖。

民生建设为源头，实现员工幸福指数的提升

　　如果说开航初期被概括为一段“艰苦奋斗”的光辉岁月，那么如今的阿拉善机场则处处洋溢着一种和谐幸福的家的味道。

　　开航两年来，公司领导班子一直将为员工谋福祉作为一项重要工作。机场公司党委通过总经理调研，设立党委书记、总经理、工会主席信箱、电子邮箱等方式了解员工所思所想，畅通员工诉求渠道，为员工搭建一个畅所欲言、广泛交流的广阔平台，增强员工对企业的归属感和依赖感。

　　2015年，三旗机场新建的综合办公楼全面投入使用，解决了员工办公、用餐和休息的难题。办公楼内设施一应俱全，还设立职工健身房、瑜伽室，为职工加强锻炼提供广阔的健身平台。同时，机场公司积极协调盟行署为员工解决住房问题，目前已在左旗市区为单身员工提供9套住房。与地方政府积极协调，解决了额、右旗员工在市区的住宿和吃饭问题。通过成立伙委会等多项措施加强食堂饭菜质量管理，确保员工吃得卫生可口。

　　机场公司积极发挥支部、工会、青团合力，以“安康杯”为载体，相继开展“五月花海·青春绽放—我与机场共成长”系列活动，《一站到底》知识竞赛、第一季《奔跑吧兄弟》、五人制足球赛、《机场好声音》海选、“中秋团圆一家亲”中秋晚会等活动得到了员工积极响应，丰富了员工业余生活，营造了积极和谐的企业文化氛围;“在机场我不仅收获了爱情，还组建了自己的小家，如今宝宝出生了，机场还为我们这些新晋妈妈设立了温馨的“爱心妈妈小屋”，在机场我得到了太多太多，作为一名普通的员工，我真的很知足，很幸福。”——刚刚生完宝宝的杨乐激动地说。

　　两年，700多个日夜，斗转星移，时光飞逝，阿拉善民航人在这里记录下每一个并肩成长的足迹，铭刻下每一个快乐的奋斗往昔。还记得2年前的那个你么?青涩稚气，意气风发。如今，每一个晨曦中坚守的背影，每一声暖心的问候，每一次会心的微笑.......都浸染着你不变的底色，那是属于阿拉善民航人最耀眼最荣光的蜕变的勇气——在传承中铸造坚守，在创新中续写传奇，感恩，有你，阿拉善机场，我们共同的名字，值此你2周岁的生日之际，请允许我们轻轻的对你说：愿你薪火相传，生生不息，祝生日快乐!

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