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鄂尔多斯机场:正式升级为“4E”级机场 综合保障能力大幅提升



2016-02-26   作者:刘向轲  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   近日,民航华北地区管理局正式颁发鄂尔多斯机场“4E”级机场使用许可证,这是华北地区首家获得4E许可证的支线机场,标志着鄂尔多斯机场具备保障E类航空器的条件和能力,综合保障能力大幅提升。

  升级“4E”级机场后,鄂尔多斯机场最大能够保障波音747-400型同类及其以下机型,能够为大型飞机提供飞行训练场所,能够缓解周边机场大型飞机备降压力,为航空公司提供更多的备降场所选择。同时,还将进一步拓宽机场收入渠道,盘活国有资产,为创新运营模式提供新的支点,为地区经济发展提供新的引擎。

  为顺利取得“4E”级机场使用许可证,鄂尔多斯机场做了充分的前期准备,根据《民用机场使用许可规定》及国家民航局要求和规章标准的变化,修订完善了《机场使用手册》《航空安保方案》,制定了E类航空器运行保障方案。加强了员工业务技能培训,个别岗位按要求取得E类航空器的保障资质。积极争取民航专项资金,加大硬件投入,先后进行了飞行区改扩建、跑道加长盖被、消防执勤点建设等工作,将医疗等级由7级升为8级,消防等级由5级升为8级,使机场应急处置能力、保障能力得到显著的提升。

  据悉,目前全国共有32家4E机场,鄂尔多斯周边仅有北京、呼和浩特、西安、太原等地的机场具有E类机型的保障能力。鄂尔多斯机场成功升至“4E”级机场,将进一步提高地区航空通达能力,对加强鄂尔多斯对外开放、经济合作及旅游业发展具有重要意义。至此,鄂尔多斯机场运营大飞机的时代已正式到来。

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  飞行区等级是飞行区设施的规模、水平的一种表示方法,是飞行区设施所能保障最大吨位航空器能力的依据。

  飞行区等级用数字+字母来表示,第一部分是数字,表示换算跑道平衡长度,“4”表示1800米以上。第二部分是字母,表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距,从A到F越往后越大,从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。4F级机场可起降空客A380等四发远程宽体超大客机,4E可起降波音747、空客A340等四发远程宽体客机,4D可起降波音767、空客A300等双发中程宽体客机,4C可起降空客A320、波音737等双发中程窄体客机,3C可起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。

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