呼和浩特机场PBN飞行程序正式投入运行
2016年3月10日，经过设计、模拟飞行和试运行等环节，呼和浩特机场PBN飞行程序正式投入运行，同时在《航行资料》中予以公布执行，这标志着呼和浩特机场从此摆脱了基地导航台的束缚，通信导航能力得到大幅度的提升。
据悉，呼和浩特机场PBN飞行程序从开发到最终投入运行，经历了一年多的历程。2015年5月27日，呼和浩特机场PBN飞行程序终期设计方案得到华北管理局的批复，经上海东方飞行培训有限责任公司进行模拟飞行和评测后，由华北地区管理局、华北空管局、内蒙古监督管理局、内蒙古空管分局对试飞程序进行评估、修改和上报。2015年12月1日，华北局发明电【2015】3057号电文批准呼和浩特机场PBN飞行程序进入试运行，试运行时间为：2015年12月10日零时至2016年3月9日23时59分。接到此通知后，呼和浩特机场组织相关人员进行了PBN飞行程序培训，制定了具体的运行计划和措施，并要求在PBN飞行程序试运行期间优先进行保障和服务。经过3个月的试运行，PBN飞行程序的安全性和可靠性得以验证，顺利投入运行。
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