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首都机场:优化航显 小屏幕演绎大精彩



2016-04-06   作者:张颖 王磊  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  蒙特利尔时间2016年2月29日,国际机场协会(ACI)发布2015年度机场服务质量(ASQ)旅客满意项目,其中,首都机场航班信息显示系统作为重要考核项之一,以全球第5的成绩为2015年的旅客满意度提升工作提交了一份满意的答卷。

航显界面换新颜 增值服务传佳音

  航班信息显示作为旅客流程中最前沿,且极为重要的一环,持续受到旅客和业内专家的关注。航显的显示风格和显示方式,直接决定着旅客对机场的最初印象,自然也就成了提升旅客满意度的关键环节。为此,2015年初,信息技术部启动了新一代航班信息显示界面的设计和开发工作。通过积极开展旅客问卷调查,航班信息显示服务优化小组(以下简称“航显组”)以旅客视角为出发点,依托前沿信息化技术,结合工程美学,经多次联调测试,完成了新一代航班信息显示界面的开发工作。截止目前,前端显示屏的升级更换工作正由点到面陆续展开,为后续新航显界面的正式上线提供了硬件支持。

  增值服务作为航班信息显示系统的全新亮点,逐步显示了其不可忽视的重要性,全方位、多角度诠释了首都机场航显人对旅客流程和航班流程的深刻理解。 2015年10月,3号航站楼中转航显正式上线,在航站楼内各登机口入口处均增设中转航显屏一块,便于中转旅客及时掌握中转航班的航班动态,为首都机场向大型国际枢纽机场迈进提供了全新动能。T3行李提取速度一度成为T3服务的短板项,航显组在充分调研的基础上结合系统自身特点,接入行李小键盘输入功能,定位了行李传送起始时间,进一步提升了行李传送效率,同时为旅客在行李提取转盘显示屏推送实时的行李传送状态信息,获得了用户的极大认可。

多元化发展助商业 定制化服务再创新

  2015 年,“互联网+”正式落地首都机场,陆续推出了多项“互联网+”机场的相关服务与活动,航显组深入分析旅客流程,利用密集的终端显示平台,研究多元化的可执行推广方案,为商业宣传提供了大力的支持。至今,已参与“首都机场APP应用”“微信支付”“支付宝”“航诚商业”等多项商业活动的推广,后期我们还将进一步深化方案,利用有限平台,助力无限商机。

  3月22日,首都机场3号航站楼国航京沪快线专用航显正式上线运行,该航显设立于C01、C02登机口附近区域,专供显示计划时间在当前时间6小时以内的首都机场至上海虹桥机场航班信息。至此,国航京沪快线成为了首都机场首个具备专用航显的航线,也成为了首都机场航显信息定制化服务的里程碑。这是首都机场持续提升服务品质,打造智慧机场的又一技术创新,为随后即将推出的全方位定制化服务奠定了良好基础。

精英团队再升级 智慧云端大迈进

  航显组是在原有专业技术团队的基础上升级、重组而成,现有专业技术人员9名,其中高级工程师1名,工程师3名,助理工程师5名。团队成员中曾获国家级奖励1人次,曾获省部级奖励3人次,曾获公司级奖励20人次。

  依据首都机场不断增长的旅客需求和设备生命周期管理需要,航显组计划于2016年完成航显系统服务器向云平台的迁移工作。在迁移工作正式完成后,航显系统服务器的稳定性将由目前的98%提升至99%,响应效率将由99%升至99.8%。依靠先进技术,首都机场航显系统将稳步向前,朝着智慧云端的发展方向不断迈进。

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