呼和浩特机场：“大老粗”发明一体化防汛应急救援车

　　习近平在十八届五中全会上提出中国在新常态、新形势下取得突破发展的五大理念，并将“创新”作为理念之首，在国家层面首次高度重视创新的时候，呼和浩特机场公司的员工创新已开花结果，呈现一片繁荣。员工自发自觉从实际工作出发，攻克小难题的同时解决了机场公司的大问题，既有高科技含量的航线航班统计系统开发，又有专业团队的助航灯光故障模拟实验室的成立，更有“大老粗”发明的一体化防汛应急救援车。

原来防汛应急救援准备   摄影：李超

　　净水厂班组可谓机场公司真正的“大老粗”班组，净水厂负责机场公司的污水处理、中水回用、防汛救援工作，这个7人构成平均年龄42岁的浓缩型班组，成立之初5人仅高中学历，年龄大、学历低、工作脏累、环境艰苦是这个班组的名片。但就是这样的团队和环境，造就了一支不怕苦不怕累、敢想敢干的踏实团队。

废旧钢铁改造生产  摄影：李超

　　应急救援工作一直是机场公司和整个民航行业的重要工作之一，应急救援演练和实施应急救援更是应急救援的重中之重，提升应急救援相应级别是应急救援团队不懈的追求。机场公司原有的防汛救援准备程序多耗时7分钟、搬运设备重达220斤、需要人员多、且搬运过程中容易造成水泵伤人的安全隐患，这些难题一直是开展防汛救援的死穴。这些问题暴露之初，机场公司也想过购买一体化设备，但是经过几番联络后发现购买成品不仅成本大而且不适用于机场公司的实际需要，放弃外购之路后，我们只能迎难而上自主生产。

一体化防汛应急救援车    摄影：李超

　　这条自主生产之路，也非实现高大上，车辆的制作原料全部来自废旧钢铁，我们根据现有运输车的尺寸量身定制这台一体化防汛应急救援车，在反复与尝试之间，在切割与焊接之间，在失败与成功之间，一台集水泵、电线卷轴、牵引杆、便携筐、工具箱为一体的浓缩型一体化防汛应急救援车应运而生。虽然这台车继承了“大老粗”气质，略显简陋的外观毫不影响其高效的实用性能，防汛救援相应提升7倍，由原来的7分钟准备时间缩短至1分钟;人工成本降低50%，由原来的4-5人精简为2人，扎实推进了机场公司的高效防汛应急救援工作。

　　呼和浩特机场坐落在祖国正北方内蒙古自治区，作为自治区的龙头机场，一直发挥着蒙古人“艰苦奋斗、踏实宽厚”的优良作风，呼和机场人已将艰苦奋斗、踏实宽厚根植于内心，立足本岗、踏实进取、开拓创新，齐心协力助推机场公司持续健康快速发展。

责编：admin