青岛机场机坪微整容——跑道、滑行道道面维修

　　图： 23点开始项目管理人员组织车辆、工人通过道口安检，23点30分全部过检完毕。

　　青岛机场跑道、滑行道等道面自2006年加盖沥青混凝土以来使用已近10年，随着青岛机场航班起降量不断增加和道面材料的老化，飞行区道面性能已处于加速衰减阶段，且现有道面性能已呈较差状态。在近年来的日常巡检中发现跑道、滑行道道面多处出现不同程度的轮辙、隆起等现象。根据青岛机场道面现状，为保障飞行区安全运行，确保道面在2019年转场前的过渡性阶段能顺利完成航班起降任务。青岛机场2016年4月开始对跑道、滑行道部分破损道面进行维修。

　　图： 23点开始项目管理人员组织车辆、工人通过道口安检，23点30分全部过检完毕。

　　本次道面维修采用铣刨、重铺技术，施工单位具有多年道面维修经验、拥有世界先进的工艺和设备。此次维修面积约24000平方米，项目总投资为1240万元。项目自4月9日凌晨施工，工期1个月。夜间不停航施工期间机场关闭，早晨6时机场恢复正常运行。

　　图：23点45分车辆人员到达机坪设备集结点后，立即着手准备工作。

　　图：早前入场的大型车辆设备整齐划一、蓄势待发。

　　图：车辆操作员进行入场施工前检查、清洁工作，确保夜间作业需要。

　　图：1点20分禁行标志摆放完毕，从出发地点望去，远处红光闪闪。经场道车辆检查禁行标志摆放合格后，1点25分发布指令，全体车辆、人员迅速有序进场。

　　至此进场准备工作顺利完成。

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