中国第一国门：多措并举筑牢防汛“堤坝”

　　6月1日，首都机场将正式入汛，其中主汛期为7月20日至8月10日。据首都机场相关负责人介绍，“今年是厄尔尼诺现象最强的一年，入汛早、汛情急，出现极端降水天气的概率很大。”首都机场按照“西区不断路，东区不倒灌”的总体要求，从完善预案、强化机制、维保设施和培训人员等多方面开展工作，筑牢防汛堤坝，确保安全度汛。

认识到位 强化责任落实

　　为了做好今年的防汛工作，首都机场股份公司全面安排部署，严格落实防汛工作责任制，做到责任到位、人员到位、物资到位，确保安全度汛。

　　5月18日，集团公司副总经理、股份公司总经理韩志亮、股份公司副总经理杜强、运行总监文武前往小中河首闸、小中河河道、公共区3号泵房、高速路永久泵房等防汛重点区域现场调研，重点检查了各防汛保障单位在设备设施、人员物资、预案机制等方面的准备情况，并重点强调了加强演练、完善预案、落实责任等方面的具体要求。现场各单位纷纷表示，严格落实机场的统一部署，提高认识、认真准备、全力以赴，确保汛期旅客进出“中国第一国门”的安全顺畅。

要求到位 完善防汛预案

　　完善防汛预案、坚持常备不懈，是防汛工作的关键手段。首都机场股份公司早谋划，早部署，3月30日发布了《关于做好首都机场2016年防汛准备工作的通知》，要求各防汛保障单位认真开展各项汛前准备工作。

　　同时，结合往年防汛工作实际情况及经验教训，首都机场防汛指挥部组织各防汛保障单位对防汛手册进行了修订，5月3日正式发布防汛手册。新版防汛手册明确了预警发布和程序启动的标准，细化了不同汛情等级下，防汛指挥部、公司级和单位级(部门级)抢险队伍以及泵房值守的响应动作，为各防汛保障单位提供了更精准的执行标准。目前，各防汛保障单位正积极对接修订后的防汛手册，有针对性的开展手册预案、设备设施、应急抢险方面的培训。同时，各防汛保障单位结合自身防汛工作的特点，开展有针对性的演练。

措施到位 夯实防汛基础

　　完成排水沟渠和管道的清淤、做好雨水泵房的维保、储备充足的防汛物资……为积极做好汛期抢险应急处置，首都机场股份公司多措并举，夯实防汛基础。

　　股份公司已协调顺义区政府对机场外围约1.6万延米的排水沟渠进行了全面清理。同时，股份公司联合机场物业公司对辖区内近20万延米的雨水沟渠和管涵进行了全面清淤，并且对航站楼屋面、天窗等96处易堵塞渗漏部位进行了修补。股份公司还联合动力能源公司和相关单位完成了首都机场地区80个雨水泵房(坑)，共计276个水泵的维护保养工作，并对辖区内的闸门及电力设施进行维修检测，确保汛期设备设施的正常运行。股份公司和机场物业公司完成了辖区内各物资储备点移动水泵、发电机、沙袋和照明设备等防汛物资的补充及更换工作。此外，首都机场将于5月31日前完成防汛视频回传系统及雨水泵站监测系统的建设，满足对防汛现场和雨水泵房实时监控的要求。

协作到位 凝聚防汛合力

　　“防汛工作也是服务工作。4号围界门是配餐车、航空器保障车辆必经之地，但是一下大雨就容易积水。为了做好旅客的服务以及航空公司的服务，我们今年重点识别出包括4号围界门、滑行东桥下穿道、GTC停车楼出入口等7处重点防汛区域，并制定了专项保障方案和抢险程序。”首都机场股份公司防汛工作相关负责人介绍说。与此同时，机场公安分局制定了周边道路的交通疏导方案，确保进出机场交通的安全顺畅。

　　此外，与往年不同的是，为应对极端天气，首都机场防汛办公室与顺义区防汛抗旱指挥部办公室就机场地区防汛工作的特点和难点进行了多次沟通交流，并签署了《关于协同应对首都机场地区汛情紧急事件工作协议》，首次以协议的形式明确了首都机场在出现汛情紧急事件的情况下，双方在信息沟通和协同处置方面的合作事宜。顺义区将从人员、物资、交通等多方面向首都机场提供协助，协议的签署增强了首都机场预防和应对防汛应急事件的处置能力。此外，股份公司汛期将与北京市防汛办和民航华北气象中心保持密切沟通，做好天气信息通报和保障程序启动的工作。

　　在做好防汛保障工作的同时，股份公司也将根据天气情况，适时调整运行资源，及时启动运管委、旅促会、安委会和新宣委四大平台的联动机制，做好航班大面积延误情况下的航班处置及旅客服务工作，在确保“绝对安全”和践行“真情服务”的前提下，实现首都机场安全度汛的目标。

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