长春机场创新术改革 节省投资投入

　　国际空港信息网2013年月26日消息：长春机场航班信息显示系统始建于2005年，系统规模和软硬件配置依然停留当时建设的水平上，随着长春机场航班量的逐年快速增长，航班信息显示系统前端显示屏幕少，旅客获得所需信息等待时间长等问题已经严重影响机场服务质量。经准确实测，高峰时段，旅客获得所需信息平均用时为1分20秒到1分40秒。为了提升机场服务质量，信息管理公司深挖系统潜力，针对长春机场分时段高峰的实际情况，多思路多角度思考问题，研究优化解决方案，经过反复实测，通过采用时间控制方式，在不提升现有屏幕数量的情况下，最大限度提高航班信息显示系统的显示效率，将原来高峰时段旅客获取信息所需时间1分20秒到1分40秒缩短到最长40秒。

　　科技创新，防患未然。运行调度系统作为机场最为重要的生产运行系统于2005年与龙嘉机场同步运行。2013年初至今，系统硬件故障频出，存在严重老化现象，部分硬件已到达或接近报废期，随着长春机场航班量的逐年快速增长，目前机场各运行保障单位对该系统严重依赖，一旦系统故障，后果非常严重。为了避免因系统原因导致机场运行秩序混乱，信息管理公司通过技术研讨分析，决定增设应急备份服务器。为了节省投资，信息管理公司与民航第二研究所经过艰苦谈判，最终得到该所的理解，同意免费给予技术支持和协助，2013年9月9日至15日，经过5个昼夜紧张复杂的调试，信息管理公司和民航第二研究所共同完成了集成系统应急服务器上线运行，集成系统服务端保护等级得到了全面加强，"一主二备三应急"为系统安全提供了可靠保证。

　　吉林机场集团信息管理公司通过技术改革，科技创新、精细化管理等诸多举措，以"系统正常、网络畅通、用户满意"为宗旨，以提升服务品质为己任，不仅为集团节省了资金投入，同时提升了信息技术人员的业务能力、工作经验和保障能力。

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