南航：迎来首架波音787-9

 　　5月2日下午18点50分，南航首架波音787-9飞机降落在广州白云国际机场，南航机队迎来新成员。787-9是波音公司采用先进的设计理念和技术推出的一款新型飞机，南航将陆续引进20架787-9，届时南航787机队将达到30架。

　　乘坐更为舒适

　　南航787-9将为旅客带来更为舒适的乘机体验，营造宜人的客舱环境。当天交付的这架787-9采用两舱布局，其中公务舱座椅28个，经济舱座椅269个。后续南航引进的787-9中还有采用三舱布局的(公务舱座椅28个，明珠经济舱座椅28个，经济舱座椅220个)。座椅的设计融入南航定制元素，为旅客带来更舒适的乘坐体验。例如公务舱座椅支持全平躺，并带有腰部按摩功能，更适合长途旅行;它还带有“请勿打扰”按钮。经济舱的座椅布局是更为宽敞的3-3-3布局，采用超轻薄设计，配备有豪华头枕与脚踏板，方便长途旅行休息。

　　787-9舒适的乘坐体验还体现在更平稳的飞行、更低的座舱高度、更清新的空气以及更安静的客舱等方面。787-9将增大客舱湿度、降低客舱气压高度，乘客会感到更舒适。机身截面形状采用双圆弧形，顶部空间也进行了优化设计，为旅客提供了更宽敞的空间。

　　787-9还装备了垂直阵风抑制系统，能大幅提高飞行的平稳性。此外，除了装备目前飞机均使用的高效空气粒子过滤器(用于消除细菌、病毒与真菌)，南航波音787-9还安装了一套新型气体过滤系统，可去除异味、刺激物与气态污染物，为客舱营造更为清新的环境。

　　丰富的机上娱乐方式

　　作为波音公司最新推出的机型，南航在陆续接收的787-9机型上应用了全新一代机上娱乐与互联系统。新系统更为智能化，操控体验更流畅，可实时上网，并提供多样化的娱乐节目内容，为广大旅客带来更为丰富的机上娱乐体验。

　　新系统的用户界面时尚简约且富有南航特色，影音播放模块的画面质感、操控体验和响应速度都大幅改善，能为旅客提供更为智能化、个性化的娱乐体验。新系统还配备了全新的三维飞行地图，旅客可根据个人喜好多角度、多维度地查看航路沿线的地理信息。

　　新系统另一大特色就是配套推出了全新客舱互联平台，可满足旅客实时上网的需求。在飞行高度达到1万英尺(约3000米)以上，旅客可使用具有飞行模式的手机、平板电脑和笔记本电脑连接互联网，浏览南航网站、收发邮件、微信聊天、查看新闻时事。此外，旅客还可通过自持终端设备连接机上无线局域网享用飞机上预装的电影、音乐等各项娱乐资源，旅行途中的娱乐方式更加多样化。

　　为了满足旅客需要，787-9每个座位均配备了显示屏、充电插座或USB口，其中公务舱的显示屏为16寸，经济舱的显示屏12寸。而除了提供先进的硬件设施外，南航还非常重视娱乐节目内容的选择，系统集成了丰富多彩的娱乐节目内容。

　　对环境更友好

　　787在节能减排方面同样“表现突出”。787-9的设计中融入先进的空气动力学技术，包括平滑机翼技术、扰流板等。这些技术能进一步降低阻力、提高效率并减少油耗。

　　787-9的主体结构(包括机翼和机身)上大量采用先进的复合材料。而由于采用了大量复合材料降低了飞机重量，787-8、787-9比目前同类飞机节省20%的燃油消耗。据悉，波音787是有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机。(完)

　　链接：南航运营波音787飞机五周年

　　2013年6月2日上午10:30，一架身绘“梦想之翼”、体型俊美的飞机安静而轻巧地降落在广州白云国际机场，中国南方航空公司迎来了它的首架波音787梦想飞机，这也是中国民航引进的首架波音787。

　　波音787梦想客机是波音公司倾力打造的旗舰机型，它集艺术、科技、绿色、优质体验于一身，客舱环境优雅而富于人性化，能为旅客带来舒适卓越的梦想体验，还具备能耗低、效率高的特性，很好地契合了现代绿色飞行的理念。

　　波音787的引进，一方面增加了南航国际航线的可投运力;另一方面，提高了南航在国际航线上的服务水平，进而提升经营品质。借助于先进技术，波音787实现了中型飞机尺寸和大型飞机航程的完美结合，而且由于运行效率高，也更有利于提高航班频次，增加航班衔接机会，对航空枢纽形成更大贡献。

　　自首架787引进以来的五年里，南航使用787执飞了广州-温哥华、广州-伦敦、广州-旧金山、广州-武汉-旧金山、广州-武汉-罗马、广州-基督城、广州-温哥华-墨西哥城、广州-奥克兰等国际航线，为南航“广州之路”枢纽建设和国际航线网络完善增添了新的活力和动力。

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