张华亭父子三人的厦航情缘

　　张华亭，1945年出生，1988年进入厦航，曾任总务部书记兼经理，2005年退休，工号：00289

　　张冰冰，1996年进入厦航，北京分公司市场销售部总经理，工号：02001

　　张静静，1997年进入厦航，飞机维修工程部基地维修领班，工号：02337      图为张静静正在检修飞机。江观明/摄

　　来厦航前，张华亭是部队某司的后勤部长，1988年退役后，转业加入厦航。还在初创阶段的厦航，一穷二白，岗位职责尚不清晰，有着23年部队后勤保障经验的张华亭主动牵头组织后勤工作。作为厦航“总务第一人”，他将初创时期厦航人的衣食住行照顾妥帖，为公司发展提供了强有力的后盾力量。

　　“厦航是改革开放民航发展的缩影，作为其中的一名参与者、见证者，也是受益者，十分荣幸。”如今，张华亭已过古稀之年，一些时间久远的事情却依旧历历在目，他表示，在民航系统17年，只有亲身经历过，才能真正体会到中国民航从无到有、从小到大、从国内到国际的艰辛，那种自豪感是无法名状的。

　　创业先持家　厦航“大管家”组建6个食堂

　　“我在部队就是做后勤的，厦航的后勤就交给我吧!”三十年前，42岁的张华亭从部队转业到厦航，当起厦航的“大管家”。

　　“没有车，当时的董事长就乘坐54座的大客车去市政府开会，结果门卫一看，怎么这么大的车，怎么样都不放行。在当时，厦航就是这么个情况。”初创时期的厦航什么都没有，所有工作都要从零开始。没有食堂，就搭一个草棚埋一个锅灶建一个“食堂”;没有火，张华亭带头拉个板车就去木材厂拉木材;没有桌椅，就一人搭一个碗，蹲在地上围着炉就吃开了。那段艰苦岁月里，这个在空地上临时搭盖起的棚子便是厦航真正意义上的第一个食堂，解决了百来号人的工作用餐问题。

　　公司正处于初创阶段，花出的任何一分钱都必须用在刀刃上。为员工解决住宿问题，张华亭跑前跑后，“找房子，找床铺，没钱请人搬，就三五个人一张张床铺扛着上楼，50多号人的住宿问题就这么解决的。”饮食是后勤的一大开销，如何让员工吃得好又控制支出合理?从批量进货到利用运力跨地采购，张华亭买到了物美价廉的原材料。“鲜海带两块钱一斤，我们就买未泡发的，一斤三毛五可以泡成十斤。花菜呢，托着飞机到西安买，这边三块钱那边不过七毛钱，又便宜又好吃!”二十多年前的菜价，张华亭还记得分毫不差。

　　1989年，厦航基地办公楼在厦门高崎机场落成，厦航也与波音签订协议购买了3架B737-200飞机，公司发展渐渐步入正轨，员工队伍也日渐壮大，食堂由空地上的简易棚子，搬迁到航空宾馆的地下室，再搬到机场附近，终于建起公司第一个独立的食堂。由于口味好价格便宜，每每赶上饭点，食堂总是一副热火朝天的景象。二十余人的团队忙得饭都顾不上吃，常常从早上四点不停歇忙活到晚上十一点。人手不够用，张华亭二话不说，撸起袖子便开始摘菜帮厨。“找张华亭，去后勤食堂!”成为总务部员工常挂在嘴边的话。

　　1997年前后，厦航在泉州初步投放运力，由于一线生产压力大，后勤保障跟不上，机组就吃泡面解决用餐问题。了解情况后，张华亭二话不说，带着团队背着锅赶往晋江机场，插上电现场就开火做起饭来。不做饭的时候，就带头砌砖抹墙搭建食堂，累了就在车斗上休息一下。这一支援就是一个礼拜，直到晋江食堂建起来，才撤回总部。

　　从平地围炉吃饭，到组建6个职工食堂;从仅有四辆车到拥有独立的总务车队、机组车队、机务车队……张华亭在厦航后勤阵线一呆就是17年，“对航企来说，后勤是能影响公司发展的重要基础!”遇上难题了，他就扎根现场一边干活一边指挥一边想法子，当好一线工作者的强劲后盾，虽苦，却也乐在其中。

　　两代厦航情　从“开荒一代”到“发展的一代”

三辈合影。江观明/摄

　　张华亭的两个儿子都在厦航工作。从儿时起，兄弟俩对父亲工作的印象总离不开一个“忙”字。父亲“踏踏实实做事，老老实实做人”的形象对兄弟俩产生不小的影响。

　　张冰冰是家中长子。毕业时，张冰冰放弃待遇优厚的企业，选择了尚不出众的厦航，“父亲常念叨着，民航是朝阳产业，是国家走向强大的根基。从小看着许多像父亲一般的老一辈厦航人鞠躬尽瘁为厦航努力拼搏，让我对这家企业的未来也有了信心。”

　　经过22年的沉淀，张冰冰已经从一名普通的航线员，一步步成长为厦航北京分公司的营销负责人。回顾一路的发展，张冰冰坦言，变化是“翻天覆地”的。“如今，公司的航线网络已经覆盖亚欧美澳四大洲，营销工作也渐渐向国际一流看齐。不仅业务开展上越来越规范，利用大数据，我们也可以对票价、市场进行更精细化的管理，做出更科学准确的决策，这在以前是不可想象的。”

　　小儿子张静静是一名机务维修人员。“刚进厦航时，公司仅有16架飞机，一转眼已经有超过200架飞机了。新员时公司B757首次C12检的画面还历历在目，转眼，自己也作为小组负责人参与到B757在公司的最后一次C12检工作了。”公司的快速发展，让他感慨不已。他也始终铭记初入行时，父亲“安全就是生命，不能放过任何一个差错”的教诲，忠实本分，扎根在一线生产中。

　　多年前，父亲一句“来厦航试试吧”，让两个儿子义无反顾地将青春全部奉献给了厦航，沿着父亲奋斗的足迹，两代人交替接棒，陪伴着厦航一步步成长。“遇到困难时想想老一辈，总觉得自己做得还远远不够。珍惜这份机会，不管舞台大或者小，都必须要脚踏实地把工作做扎实了。”和父亲一样，一辈子踏踏实实把一件事做好，始终是兄弟俩对自己最根本也是最长久的要求。

　　正如张冰冰说的，“希望能继续燃烧自己的每一分力量，让公司越来越好。未来某一天，也能自信而放心地对儿子说，‘工作的话，不如来厦航试试吧?’”

　　相信这家人的厦航故事，还能继续书写很久很久。

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