中国新划定30万平方公里搜寻海域

　　记者从中国海上搜救中心了解到，截至3月18日17时，中国舰船已陆续抵达新加坡附近的临时集结点。19日8时，现场舰船将从集结点出发，兵分南北两路，赶赴任务海区，正式开始第二阶段的搜寻任务。新划定的南北两块搜寻区域总面积约30万平方公里。

　　搜寻区域方案确定

　　马航失联客机海上搜救第3次紧急会商会及应急反应领导小组第15次会议召开后，中国海上搜救中心与马来西亚海上搜救机构17日连夜沟通协调，划定了最新的搜寻区域，并协同海军等部门向现场中方舰船下达了任务通知。

　　中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍，划定南北两个新的搜寻区域，主要是考虑到马方3月15日公布了失联飞机可能飞往的南北两个走廊。根据已经掌握的信息，其他国家已经对马六甲海峡、安达曼海进行了搜寻，澳大利亚派飞机对科科斯群岛和圣诞岛进行了搜寻。为了减少搜救重叠，中国海上搜救中心决定中方舰船在苏门答腊岛附近搜寻。

　　卓立说，根据后续方案，中国船舰将在孟加拉湾、印度尼西亚以西海域建立南北两个搜寻区。北部搜寻区面积约12万平方公里，由“海巡31”、“南海救115”和海军“999”舰、“863”舰组成北上编队，出马六甲海峡进入孟加拉湾指定区域搜寻，“海巡31”为现场指挥船;南部搜寻区面积约18万平方公里，由“海巡01”、“南海救101”和海军“998”舰、“171”舰、“886”舰组成南下编队，经巽他海峡进入印度洋指定区域搜寻，“海巡01”为现场指挥船。

　　搜索面积是前期的6倍

　　海军新闻发言人梁阳说，搜索面积是前期泰国湾搜救水域面积的6倍。梁阳介绍，两处水域海况复杂，近岸水深就达1600米，许多海域水深超过4000米;由于受盐度、洋流等影响，在这两处水域下广泛分布着液体海底，会对声呐形成反射，影响声呐作用的范围，从而为搜救工作带来难度。

　　中国海上搜救中心还重新划定了商船搜寻区域，要求航经的商船适当调整航线，在孟加拉湾和印度尼西亚及澳大利亚西部海域协助搜寻。同时，与农业部渔政局沟通，请其协调在印度洋相关海域进行远洋作业的渔船加强水面瞭望，协助搜寻。3月17日12时至18日12时，中国海上搜救中心已协调“新岳洋”、 “长江兴旺”、“长航瀚海”等多艘过往商船在划定水域进行搜寻，搜寻面积2815平方公里。

　　中方调动卫星和雷达搜寻北方走廊

　　外交部发言人洪磊18日表示，中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。

　　洪磊说，只要是对搜寻有利的，中方都会予以积极合作。马航客机失联以来，中方与马方一直保持着密切沟通协作，大力开展搜寻工作。

　　他表示，希望马方进一步向中方及时、全面、准确地提供相关信息，包括第三方信息，尽快明确搜救范围，提出方案，提高搜寻有效性。搜寻和调查要同步进行，通过调查及时为搜寻提供更加准确和全面的信息。(据新华社电)

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