马方：正副机长都曾飞过北部走廊地带航线

　　昨日(18日)下午，马来西亚方面就MH370航班事件进展举行例行发布会。马方称目前搜寻范围已经扩大至224万平方海里。马方表示，失联客机通信寻址系统(ACARS)很可能被人为关闭，机长和副机长都曾飞过北部走廊地带航线。马来西亚代理交通部长希沙姆丁18日否认在搜索失联客机问题上马方仍在出于国家安全考虑而隐瞒某些信息。

　　搜寻范围已扩大至224万平方海里

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁昨日在例行新闻发布会上表示，对失联航班的搜寻进入了一个新阶段。搜救行动仍由马来西亚协调，中国、哈萨克斯坦领导北部航道搜索，澳大利亚、印尼为南线主力搜救国，澳方希望美国协助南线搜救。目前搜寻范围已经扩大至224万平方海里，美国、韩国、日本、欧盟、中国等都派出了专用飞机搜索，空中搜索力量不断加大;在搜索失联客机方面已经获得了多个国家在卫星数据方面的支持。对于各种马来西亚和其他国家不合作的传闻，马方表示，在此刻救援高于政治。

　　希沙姆丁指出，这次搜救行动地域广大，行动复杂，覆盖南北“走廊地带”广大区域，过去24小时马方一直在协调各国缩小搜救范围。目前工作主要任务是收集卫星监测数据，分析雷达接收到的飞机数据，增加空中和地面搜救部署，增加技术和专业领域专家。马方目前获得的已知信息只有南北两个“走廊地带”的信息，失联客机位于南北“走廊地带”某处可能性大。

　　ACARS系统很可能被人为关闭

　　马方称，失联客机通信寻址系统(ACARS)有很大可能性被人为关闭，已经将所有搜集到的信息交给专业人员分析，但现在没有办法确认系统是在何种情况下被关闭的。

　　该系统是在3月8日凌晨1点8分至1点37分之间被关闭的，因为雷达覆盖范围有限，报告系统不会连续收到信号，目前还在调查。调查人员将比对雷达和卫星信号，确定系统被关闭时飞机所处的地点。

　　马方还表示，通信寻址系统被关闭时，客机位置是在马来东部海域上空。

　　联客机无关

　　泰国空军司令巴津昨日表示，其雷达基地捕捉到马航失联飞机的信号。资料显示有飞机从马来向北飞往泰国湾方向，此后调转航向向西南折回，信号在马六甲海峡消失。对此马方已经与泰国方面取得联系，泰国政府重新作出调查研究，结论是此前监测到的飞机并非失联客机。

　　有媒体称，美国提出协助做调查工作，有些涉及国家安全方面的信息不能对媒体披露。马方解释，只是关于数据信息的交流，并未从中得到实际结论。

　　机长副机长都飞过北部地带航线

　　马方表示，有关马来西亚成为恐怖袭击目标，这些猜测是没有任何根据的。关于这一事件是一人还是团体所为，马方称这一复杂的、“世界航空史上前所未有”的事件没有办法去猜测，马方还在动员一切力量寻找失联客机。

　　马方称，机长和副机长之前都飞过北部地带航线，

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