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郑州新郑国际机场二期扩建工程正式投运 中国民航局发贺信



2015-12-23   作者:施书芳 曹楷  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  2015年12月22日,河南省委、省政在郑州机场T2航站楼召开郑州新郑国际机场二期扩建工程转场投运动员大会,中共河南省委书记郭庚茂、省长谢伏瞻等领导出席了动员大会,会议由河南省委常委、常务副省长李克主持,省长谢伏瞻作了重要讲话,省委书记郭庚茂宣布“郑州新郑国际机场二期扩建工程正式投运”。中国民航局机场司司长刁永海宣读了中国民航局致河南省人民政府的贺信。

  看到郑州机场呈现的气势恢宏的新画卷,郭庚茂欣慰地说,今天的正式投运,标志着郑州机场二期工程已经取得了阶段性成果,下一步要善始善终,处理好每一个细节、精细到每一个细节;要不断学习先进管理理念、创新管理方法,不仅是设施一流,管理也要达到一流;要最大限度地发挥郑州机场的功能和优势,从建设成果向发展成果迈进,更好实现“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的宏伟目标,更好促进中原崛起河南振兴富民强省。

  河南省人民政府省长谢伏瞻在讲话中说,郑州机场二期工程的正式投入运营是河南人民期盼已久的一件喜事,也是河南经济社会发展进程中的一座里程碑。河南地处内陆腹地,打造国际国内航空枢纽是巩固提升交通区位优势、构建全方位对外开放格局的必然选择和重大举措。2013年以来,在中国民航局的大力支持下,河南省委、省政府抓住郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略的重大机遇,举全省之力推进郑州机场二期工程建设,着力打造现代综合交通枢纽和国际物流中心。三年来,各级各有关部门通力合作、共同努力,各参建单位、保障单位克服工期紧、难度大、组织复杂等多种困难,争分夺秒、协同攻坚,付出了艰辛努力,做出了大量工作,交出了“进度超计划、质量零缺陷、安全零事故”的优秀答卷,确保了机场二期工程的顺利推进和如期完工。郑州机场二期工程的投入运营,标志着郑州机场迈入“双跑道、双航站楼”的新时代,为中原崛起河南振兴富民强省插上了新的翅膀。希望各有关单位深入挖掘并大力发扬郑州机场二期工程建设的优良作风,推动郑州机场在新的起点上再出发,力争早日将其建设成为带动中原、辐射中部、贯通全球的国内重要客货运综合枢纽和国际航空物流枢纽,托举中原崛起河南振兴富民强省跃上新台阶!

  刁永海司长宣读了中国民航局致河南省人民政府的贺信,贺信中说,郑州机场二期工程是“十二五”时期全国民航的一项重大基础设施工程,对提升我国民航服务保障能力、推进民航强国战略实施具有重要意义,这项工程在确保安全质量的前提下,如期完成建设任务,在行业内树立了新的典范。贺信说,自河南省与中国民航局联合报请国务院设立郑州航空港经济综合实验区以来,河南省委、省政府高度重视,积极推进综合实验区各项工程建设,并取得了巨大成功,在全国起到了示范作用,对进一步提升我国民航业竞争力、发挥民航业在一带一路中的战略先导作用具有重要意义。中国民航局将一如既往地支持和推进郑州航空枢纽建设,希望民航各有关单位以郑州新郑国际机场二期扩建工程建成投用为契机,加快完善枢纽网络布局,大力开发航空市场,进一步提升郑州机场的行业地位和国际竞争力,加快把郑州机场建成服务全国、面向全球的综合航空枢纽,为河南经济社会发展和建设民航强国做出新的贡献。

  近年来,省委根据河南经济社会发展的实际,提出要了“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展战略,全省经济社会快速健康发展,对外开放取得了突破性进展。河南省机场集团公司围绕构建国际航空货运枢纽和国内大型航空枢纽的目标,按照省委、省政府“货运为先、以货带客,国际为先、以外带内,干线为先、公铁集疏”的战略方针,郑州机场客货运航班和飞行架次大幅增长,已基本形成了辐射全国、连接全球的航线网络。但机场容量严重不足,成为制约郑州机场乃至郑州航空港经济综合实验区加快发展的瓶颈。省委、省政府审时度势,决定加快实施郑州机场二期扩建工程,以适应全省改革开放促进发展的需要。自2013年底开工以来,有281家参建单位、10余万人次参建员工参与工程建设,历时二年,在保证工程质量和生产安全的前提下,顺利完成了二期扩建主体工程建设,创造了“郑州速度”、“郑州经验”,赢得了民航业内的充分肯定和赞扬。

  两条跑道、两个航站楼、综合交通换乘中心(GTC)...共同构成了一幅漂亮美观、大气恢弘的郑州新机场画卷,郑州新郑国际机场成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的枢纽机场。作为河南省唯一一个国际机场,河南投资191亿元兴建的郑州新郑国际机场二期扩建工程,向中国民用机场“大家园”中奉献了精彩的“河南民航元素”,中原大地融入世界的空中桥梁将会更加通畅。

  郑州机场二期扩建工程是国务院2013年3月7日批复的《郑州航空港经济综合实验区发展规化(2013-2025年)》中的核心工程,是新中国成立以来河南省单体投资额最大的项目。2013年9月29日开工建设。本期工程设计目标为:满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨。主要内容有新建48万平方米T2航站楼(相当于70个标准足球场的面积);新建3600米×60米4F级跑道和滑行道系统,可起降最大机型A380客机,79个机位的客机坪,4个机位的货机坪;新建27万平方米的综合交通换乘中心(GTC)。

  二期工程的竣工投运,打造了中原对外开放发展战略新支点,加快了河南省开放发展和融入全球经济的步伐。同时,也标志着郑州机场迈上了新的台阶,进入了一个崭新的发展时期。下一步,机场集团公司全体员工在省委省政府的正确领导下,围绕构建国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽的宏伟目标,奋发图强、锐意进取、改革创新,进一步提升机场运营管理水平,以一流的设施设备、一流的服务质量、一流的工作效率,为广大旅客提供优质、高效、便捷的航空运输服务,为郑州航空港经济综合实验区建设、为河南经济腾飞作出更大贡献!

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