天津机场：“空铁联运4.0”服务产品转型升级 助力国家战略落地

 　　7月15日，天津机场“空铁联运4.0”服务产品转型升级推介会在北京顺利召开。东方航空、厦门航空、南方航空、海南航空、天津航空以及多家旅行社出席该次会议。

　　在天津市委、市政府的关心支持下，在社会各届的鼎力推动下，天津机场自北京南站城市候机楼2014年5月8日正式运营至今，已为超过36.8万人次的北京旅客提供了“空铁联运”高铁票报销服务，为旅客提供了便捷的出行体验，培育了良好的市场口碑。为使“空铁联运”旅客能够享受更加舒适、便捷、贴心的服务，天津机场对培育期满的“空铁联运”服务产品进行转型升级，推出“空铁联运4.0”服务产品。

　　4个阶段，助力国家战略落地

　　“空铁联运1.0”—— 打造谱写京津“双城记”。2014年5月8日，天津机场北京南站城市候机楼正式运营，标志着天津机场在落实京津冀协同发展战略和打造谱写新时期社会主义现代化的“双城记”的进程中，迈出了坚实的第一步。天津机场同步推出“高铁+大巴”和“高铁+地铁+免费专线”两种联运服务模式，创造了往来京津两地的“空铁联运”新模式。

　　“空铁联运2.0”——打造进出北京第二空中通道。2014年8月28日，天津机场T2航站楼正式启用，天津地铁M2线也直达天津机场地下交通中心，与T2航站楼同步运营，“从北京到天津坐飞机，1小时到,免车票”的“高铁+地铁”联运模式标志着“空铁联运2.0”时代的到来，为打造进出北京第二空中通道奠定了坚实的基础。

　　“空铁联运3.0”——深化推动京津冀协同发展。2015年8月20日，“空铁联运”车票的报销范围，由北京一地扩大至唐山、沧州方向，京津冀三地旅客往来出行更加方便快捷，天津的航空市场被激发出活力。

　　“空铁联运4.0”——发挥京津冀都市圈核心区位优势。

　　经过“1.0—3.0”时代的产品优化与市场衍变，天津机场“空铁联运”产品已经越来越成为京津冀旅客主要出行方式之一，也成为各地旅客“经津进京”、“经津出京”的主要选择，政府与机场共同宣传推广市场的效果显著，培育市场的基本任务已经完成。因此，自2016年7月1日起，天津机场将不再为旅客报销高铁和地铁车票，将主要精力转移到“空铁联运4.0”产品的升级转型，扩大覆盖范围，增加贵宾服务，增设专属流程，丰富地面交通，向全方位、立体化的“经津乐道”品牌迈进。“空铁联运4.0”产品覆盖范围将扩大至：一是京津城际铁路天津-北京区间;二是津秦客运专线天津-唐山-秦皇岛区间;三是京哈铁路天津-锦州区间;四是京沪高铁天津-沧州-德州区间;五是津保铁路天津-白沟-保定区间;六是津蓟铁路天津-蓟县区间，所涉及覆盖范围内的旅客通过“高铁+地铁”方式在天津机场出行或到达，在7月1日-12月31日期间，只需持身份证、火车票与登机牌即可享受多种服务。

　　5类服务，创新别样出行体验

　　贵宾优惠服务。“空铁联运”旅客可以凭优惠券享受头等舱休息室3小时服务、接送机服务、淋浴或按摩服务、免费寄存服务、登机口电瓶车摆渡服务，同时可获得贵宾停车场一晚免费停车券一张。

　　专属流程服务。“空铁联运”旅客可持相关证件享受专用值机柜台、专用安检通道、专用休息区等服务。

　　休闲服务。“空铁联运”旅客凭相关证件到航站楼内问询柜台、空铁联运服务柜台即可享受领取航站楼内多家商铺、餐饮店优惠券的服务，也可领取住宿优惠券、旅游产品代金券。

　　旅客班车服务。从天津机场出行的“空铁联运”旅客返津时，可凭相关证件以优惠票价乘坐天津机场至市内通莎客运站、梅江皇冠假日酒店、天环客运站、西站客运站的机场巴士，有返回北京需求的旅客还可按60元/人的优惠标准乘坐天津机场-北京八王坟客运站的长途巴士。年内即将开通的唐山、沧州方向的班车也将对“空铁联运”旅客实行票价优惠。

　　预约服务。“空铁联运”旅客凭相关证件在北京南站城市候机楼及唐山高铁站空铁联运服务中心可享受机场周边酒店预约、航站楼内餐食预约等服务。

　　4项措施，推动空铁联运升级

　　增加航班密度。目前，天津机场运营航空公司43家，执行航线172条，日均航班量超过400架次，比去年同期每天增加52架次，同比增长14.2%。天津机场始终致力于打造空中快线，2016年上半年，加密49个国内外城市客运航线航班，日均5班以上的快线和准快线达30条，极大的丰富了旅客的出行选择。

　　扩大通航范围。天津机场通航国内外城市已达124个，其中国际及地区通航城市38个。上半年又新开13个国内外城市客运航线航班，国内干线、支线机场通航城市分别达到34个、52个，干支结合的航线网络已经形成。

　　发展多式联运。天津机场已建成20座城市候机楼，覆盖京津冀辽鲁五省市。今年，又顺利取得由天津市道路运输管理处颁发的《道路运输经营许可证》，这标志着天津机场长途客运站投用进一步提速，促进天津市初步建成以机场为枢纽面向京津冀的综合交通体系，在此基础上，天津机场加密了天津-八王坟客运站的客运班线，由每天4班增加至每天24班，进出北京第二空中通道更为丰富，旅客出行更为便利。天津机场通过与天津港的战略合作，通过无水港与异地城市候机楼资源共享，积极和航空公司、旅行社合作、开拓“空海联运”市场。

　　方便航空旅游。天津机场面向京津冀，放眼全国及周边国际和地区，大力发展航空旅游，全力打造华北航空旅游集散中心。目前，天津机场拥有国际旅游航线12条，国内旅游航线27条，继2015年全年旅游旅客吞吐量超过500万人次后，今年上半年已超过283.8万人次，比去年同期增加22.7%，预计今年将突破600万人次。

　　未来，天津机场仍将坚守“真情服务”底线，通过“互联网+”的线上创新，依托京津冀协同发展等国家战略实施，不断创新产品，推动空铁、空陆、空海联运等多式联运产品持续转型升级，深化进出北京的第二空中通道的建设，大力拓展航空旅游市场，进一步提升服务质量与水平，更好地满足旅客需求，服务广大京津冀旅客，将天津机场建设成为“区域枢纽机场和中国国际航空物流中心”。

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