民革中央建议北京新机场建设升为国家战略

　　民革中央《关于把北京新机场建设上升为国家战略，进一步推动首都经济圈发展的建议》日前获国家领导人批示。民革中央认为，北京新机场作为首都经济圈的重大基础设施，必须紧紧抓住这一重大机遇，进行统筹规划，发挥其在区域经济中的乘数效应，使之成为首都经济圈发展的重要抓手和“火车头”之一。

　　记者了解到，民革中央近年来高度关注首都经济圈发展，多次赴北京、天津、河北等地开展调研，以推动京津冀区域经济一体化发展。今年5月，全国政协副主席、民革中央常务副主席齐续春，民革中央副主席修福金率调研组就首都经济圈发展问题赴河北廊坊进行了调研。

　　调研过程中，民革中央发现，北京新机场项目选址北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，处在京津塘和京保石两个重要经济发展带的交汇处，具有有利的区位条件。就目前北京新机场规划建设情况来看，北京新机场并没有放在打造首都经济圈的大背景下进行规划，没有能够充分重视其在疏解首都功能过度集聚、带动周边地区经济发展、健全区域利益决策和协调机制等方面的重要作用。

　　为此，民革中央建议，把北京新机场建设上升为国家战略。通过统一规划、统一建设、统一开发，高标准、高质量建设好北京新机场。同时，应统筹考虑机场建设的需求和周边区域的资源承载力，注重规划的科学性和长远性，明确区域分工，优化产业布局，避免同质化发展、恶性竞争和重复建设。在北京新机场征地拆迁工作中，还应结合新型城镇化的要求，促进产业、失地人口向城镇集聚，努力壮大城镇经济，优化首都经济圈城镇体系，并且应充分照顾被征占地群众期望，保障其切身利益，分享首都经济圈发展红利。

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