空港观点：从美联航事件看大公司的商业法西斯主义

 　　是的，关于视频中这骇人的一幕，不是发生在对罪犯的执法现场，而是发生在美联航的机舱中，美联航的CEO回应了，他在给员工的邮件中写到，这次事件主要是由于乘客寻衅滋事的行为造成的，我永远和你们站在一起……有图为证：

　　看看CEO这个回复，我一点也不会奇怪，为啥这个公司能做出这么愚蠢的事来了。

　　明明是自己工作疏忽，处理不当，还理直气壮地职责乘客态度不好，寻衅滋事。法律上对超售处理的优先权规定中可绝不包括航空公司自己员工拥有优先权，这个优先权是对头等舱旅客以及老弱病残等特殊旅客。

　　但问题是，谁在受到这样的待遇之后能情绪稳定啊?

　　美国联合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔、编号为UA3411的国内航班，因超额订票而将一名不愿意下机的华裔乘客强行拖走。几位受惊的乘客将嘴角带血被暴力拖走的乘客被像一件行李一样毫无尊严地从地板上被拖走的过程拍了下来传到了网上，引爆了社交媒体风暴，而美联航CEO的回应无疑是火上浇油。

　　此事槽点太多。首先，美联航为何要在全体乘客等机之后才发现超售并开始请四位乘客下机?这个在CEO的内部信中可以看到一些线索，

　　无论这名旅客的行为如何，美联航在这件事上一开始就有瑕疵。原来是UA3411航班在全部上客后，机组突然开始宣布有四名乘客需要把自己的位置让给赶着去另一个城市工作的美联航的员工。

　　在航空公司把放弃座位奖励额度提升至800美金之后，仍然没人愿意离开航班，于是美联航开始宣布用电脑随机抽取四位乘客离开航班，于是就发生了视频中这一幕，一位医生，被选中的拒绝离开他的位置，因为他要去赶着看一位病人。

　　美联航在法律上真能这么做吗?通常航空公司对于超售的做法是在地面上通知乘客无法登机，并给予一定的升舱、酒店住宿以及现金、机票等各种奖励政策补偿。如果没人愿意离开机舱，本应提升奖励补偿力度。而不是等到乘客等机之后强行要求乘客让出四个座位来给自己的雇员去上班。难道乘客就没有赶着去上班?这个傲慢和将自己的利益放在乘客之上，以及把处于弱势地位的乘客蛮横地直接抽取，然后已经在被拒绝的情况下不做任何沟通就强行把自己的乘客当成一件破行李直接嘴角带血地拖下飞机真是一件让人吐槽无力的事。

　　当然，执法野蛮也许不该全怪美联航，但如上所述，首先是美联航处理不当才会惹出这个乱子。当地时间10日下午，芝加哥航空局发表声明称，涉此事件的一名警务人员已经被停职，等待调查。航空局发言人凯伦·普莱德称，发生在美联航3411航班上的事件不符合标准作业程序，该警务人员的行动不应被容忍。

　　视频中，美联航被被拖走的男子在约10分钟后挣脱，并返回到机上，喃喃自语说：“我要回家，我要回家”、“杀死我吧!”。有乘客指他当时满面鲜血，并似乎变得迷迷糊糊，但最终仍然被人带走，而涉事航班则因事件而延迟约3小时起飞。这哪是对待掏钱买票的乘客?这分明是对待罪犯也不该有的待遇。

　　真的，对给自己钱的消费者好一点吧，因为一旦失去了再后悔就来不及了。美国网友评论称，警察代表大公司利益行使暴力，这是法西斯行径。深以为然。

　　最后一个槽点是，据外媒报道，美联航CEO奥斯卡·穆诺兹(Oscar Munoz)上月刚刚获得《PRWeek》颁发的一项公关大奖……我真的无力吐槽了，晚安。

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