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青海“空地”强化联动合作构建综合交通运输体系



2017-04-28   作者:张渊文  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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   4月28日,青海机场公司与青海省交通运输厅、青藏铁路公司签署了共同构建综合交通运输体系战略合作协议。青海省政府副省长韩建华、副秘书长晁海军、青海省交通运输厅,青藏铁路公司,青海机场公司共同出席了签约仪式。

  近年来,青海省交通运输业迅速发展,基础设施建设不断完善,运输网络通达水平有效提升,基本具备了构建综合交通运输体系的条件和基础。今年,青海机场公司与青海省交通厅、青藏铁路公司就构建省内综合交通运输体系最终达成战略合作一致。三方本着充分发挥各自优势,促进各种运输方式协同协作、竞争融合的理念,以客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”为目标,着力构建“普惠均等、便捷高效、智慧智能、安全可靠、绿色低碳”的综合运输服务体系,共同开发制定针对空铁、空地联运旅客的优惠政策,降低旅客出行成本,不断增强联运产品的吸引力,带动当地旅游集散、商贸物流的加速发展,打造“畅行青藏”综合运输服务品牌。

  战略合作协议签署后,青海机场公司将逐步在青海东部地区的火车站、汽车客运站设立机场大巴停靠站点和售票点,搭建便捷的多式联运地面运输通道。利用西成(西宁至成都)高铁和西宁机场三期改扩建的契机,推进西宁与青海东部之间高铁、普铁、轻轨、高速公路、城市道路等交通资源的有效整合,打造青海省综合交通枢纽。下阶段,三方将共同开发“空铁一票通” “空地一票通”等联运产品,通过把高铁列车班次引入航空售票系统、把机场大巴客票纳入道路客运售票系统的方式,实现旅客出行“一次购票、无缝衔接、全程服务”的联运功能。

  综合交通运输体系的构建,有利于发挥各种运输方式的特色优势和组合优势,有效提高中转效率,提升出行的便捷性、舒适性和可选择性,有利于构建以公共交通为主导的城市综合交通运输体系。同时,综合交通运输体系打通运输过程中的“最先一公里”和“最后一公里”,有利于促进区域间基础设施的连接和经济联系,对于加速青海东部城市一体化进程,加快“兰西城市群”建设,推动“青藏旅游一体化”发展具有现实意义。

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