达美航空高管：确保航班正常性是至关重要的服务

　　图：达美航空高级执行副总裁兼首席运营官Gil West先生

　　据此前消息，在2016年的241天中，美国达美航空(Delta)创造了在全球没有一例干线航班取消的业界记录，这相比2015年时由其本身创造的记录又增加了80天。尤其值得一提的是：2016年达美航空无干线航班取消的总天数是2014年时的两倍，也是2013年时的三倍。

　　那么，究竟是什么因素促使达美航空取得上述骄人成绩?公司对于航班正常性问题又是如何看待的?带着这些问题，民航资源网记者就此采访了达美航空高级执行副总裁兼首席运营官Gil West先生。

　　首先，在Gil West先生看来，确保航班正常性本身就是航空公司所应承担起的一项至关重要的基本服务。他表示：“达美航空始终如一努力为乘客提供远超于我们竞争对手的运营可靠性，这是相当了不起的成就。而我们的全体员工一直都在用他们无私的奉献精神和高超的技术，确保了乘客安全顺利地抵达他们的目的地。正因如此，达美航空的运营可靠性才是业内首屈一指的。”

　　谈及所取得航班正常性卓越成绩的背后，Gil West告诉记者：“达美航空之所以能拥有如此高的航班可靠性，并非来自于多么惊人的变革，而应归功于整个公司内部为了提升运营效率和表现所做出的无数持续渐进的改善。我们从运营的方方面面收集数据，并根据收集到的信息做出决策判断，用数据来说话。这是推动我们不断进步的一个重要因素。”

　　事实上，也确实有很多数据都在为达美航空航班运营能力的不断提升加以佐证。在2016年所有向美国交通部(DOT)汇报的航空公司中，达美航空就以99.6%的航班完成率(即航班按计划起飞/落地的百分比)位居行业前茅。同时，达美航空去年的干线航班准点率更是高达86.3%，全网络航班准点率也达到84.7%(含达美6家联营公司的数据统计)。

　　此外，达美航空出色的运行可靠性在Official Airline Guide(OAG)2016年年度报告中被重点提及。当我们将由于天气、航空管制、地缘政治因素及其它不可抗力导致的航班取消排除之后，达美航空的飞机维护技术人员还曾创下了另外一项业界纪录：在302天的飞行期间里，无一例由于技术维护而导致的航班取消。

　　Gil West先生还向记者举例说明：“例如美国交通部甚为关注的机坪延误问题，达美航空对相关规定高度关注，并且采取了大量措施，来确保达美符合所有相关要求。其中之一就是确保达美的所有团队，包括达美运营和客户中心以及在机场工作的团队成员都能看到每一架飞机起飞前及降落后停留在地面的时长。为此，我们在所有关键地点都安装了机坪监控器，确保我们的员工可以第一时间识别出急需处理的航班。”

　　而当记者问及达美航空与联营的支线合作伙伴在保障航班正常性方面的最佳实践时，Gil West先生表示：“达美航空与其支线承运人合作已有多年，这些支线承运人组成了达美联营公司(Delta Connection)。达美一直致力于提升支线承运人的运营管理，帮助其向干线航空公司靠拢。我们向支线合作伙伴分享运营的最佳实践经验和众多的技术应用，帮助后者提高航班的可靠性。此外，我们还向支线承运人的运营中心派驻了来自达美的运营专家，帮助他们更好地协调航班时间，并克服运营条件带来的限制。正是凭借着这种紧密的合作，达美航空与支线合作伙伴们在去年创下了无一例干线航班或区域航班取消的‘辉煌81天’的业界记录。”

　　由此可见，达美航空所不断取得的航班正常性优良表现，并非一朝一夕。其中不仅有基于常此以往的持续性细节优化、经验积累，再结合情报和数据收集，通过合理分析加以果断决策的良好机制，同时更有着全运营网络员工奔着齐心协力为旅客提供正点高效、安全可靠航空运输这一共同目标的不懈努力。

责编：xwxw