建设空中走廊　青岛机场展翅高飞

 　　2017年1-8月份，青岛机场旅客吞吐量1541万余人次，洲际航线成发展新动能。机场是城市发展的晴雨表，也是一座国际化城市的靓丽名片和开放窗口，今年以来，青岛机场深化管理型转型、新机场建设、国际化战略等品质提升工程。

　　“十三五”时期是实现从民航大国向民航强国快约的关键时期，青岛机场在实施自身转型发展的同时，凝聚共识，汇聚力量，结合实际共促发展。积极建设更为通达便捷的航线网络、旅客吞吐量持续攀升，民航业发展态势持续向好。统计数据显示，1-8月份，青岛机场累计完成航班起降11.93万架次，同比增长6.88%，旅客吞吐量1541.79万人次，同比增长13.59%，货邮吞吐量14.75万吨，同比增长1.59%。其中，8月20日，青岛机场单日吞吐量首次突破8万人次，创出了通航35周年以来历史新高。

　　从旅客的流向来看，今年前8个月，青岛机场国内旅客吞吐量为(1334.09)万余人次，国际旅客吞吐量(180.6)万余人次，地区旅客吞吐量(2.7)万余人次。在进出青岛机场的国际旅客中，日韩航线占绝对主力，达到了139万余人次，占比超过7成。新加坡、马来西亚、泰国等东南亚航线也稳步增长，洲际航线的客源日趋稳定且呈现稳中有增的良好态势，成为今年以来青岛机场培育发展新动能的一大亮点。

　　2017年，青岛机场将继续加大洲际航线开发力度，年内力争再开通五条洲际航线，更好地服务于青岛国际城市战略。根据市政府关于全面加快洲际直航航线开发工作的任务要求，今年，7月5日青岛开通直航莫斯科航线，下半年还继续开通直航洛杉矶、伦敦、莫斯科、悉尼、马德里等洲际和洲内的直航航线作为国际航线开发的首要任务。同时，加强与外国航空公司的业务合作，开发中转产品，为洲际航线的平稳运行增加客货运力。科学调配时刻资源，做好“京津冀”“长三角”经青岛转洲际的时刻衔接，推进青岛市洲际航线持续发展配套保障方案落地。

　　在洲际航线大发展的同时，青岛机场在周边国际航线上也在持续发力。除了进一步强化自身日韩门户地位外，青岛机场与“一带一路”重要节点机场增强联动，与自身战略契合的航空公司、机场协同发展，全力推进东南亚—中西部—青岛—东北亚的空中走廊建设。

　　今年上半年，青岛机场新增青岛—福州—吉隆坡航线;下半年，还将开通暹粒—青岛—金边和青岛—巴厘岛等定班航线，进一步将增强与东南亚地区的互联互通。届时，青岛机场将实现与半数东盟国家的空中对接，东南亚通航航点的数量将增至7个。

　　下一步，青岛机场还将围绕市场宣传营销、中转产品配套等方面下工夫，做好航线培育工作，深化中转功能建设，协调推进24小时通关，进一步提高中转联程效率和通关便捷性。

　　青岛机场每周天出港航班超过530架次。青岛空港面向日韩的优势明显，航点辐射日本、韩国各主干线机场，日、韩航班每日往返运营达16和40架次，形成了“高频次、全覆盖、常态化”的快线运营态势，占青岛国际航班总量的68%，目前，青岛机场拥有定期航线160条，驻场航空公司39家，通航城市96个，其中国内78个，国际16个(覆盖美国、德国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、新加坡、日本、韩国、马来西亚、印度、泰国等11个国家)，地区2个(台湾、香港)。充分发挥了面向日韩的门户机场功能，向“东北亚区域枢纽机场、面向日韩门户机场”目标的大步迈进。

　　去年，青岛机场开通了法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华等四条洲际直航航线，为青岛与欧美澳地区重要国际航点之间的联系架设了一座便捷的空中桥梁。今年以来，经过精心的市场培育，这四条航线的“洲际效应”正在逐步释放，航班起降架次、旅客及货邮吞吐量等指标都有了大幅跃升。1-8月，法兰克福航线航班完成旅客吞吐量4.1万余人次，同比增长54.64%，客座率73.7%，货邮吞吐量2456.9吨，同比增长25.6%;旧金山航线旅客吞吐量2万余人次，同比增长636.97%，货邮吞吐量835.42吨，同比增长76.57%;墨尔本航线航班起降208架次，旅客吞吐量3.4万余人次，客座率74.8%，货邮1602.89吨。温哥华航线航班起降209架次，旅客吞吐量3.1万余人次，客座率59.4%，货邮428.13吨。此外，今年7月5日刚刚开通的莫斯科航线也有不俗表现：两个月时间里，航班起降66架次，旅客吞吐量1.2万余人次，客座率84.5%，货邮239.99吨。

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