美兰机场二期扩建启动“百日大会战” 力争明年3月实现跑道道面完工

　　图为美兰机场二期航站区。

　　图为美兰机场二期航站区。

　　海口美兰国际机场二期扩建项目“百日大会战”15日启动，中建八局、北京建工、中铁十二局、上海建设等十余家参建单位代表以及海南空管、美亚实业、美兰机场等业主单位代表参加了此次活动，旨在争取2018年3月底实现跑道道面完工。

　　随着今年11月底美兰机场旅客吞吐量突破2000万人次大关，年增长率更是高达20%，在全国千万级机场中名列前茅。目前海南省两个千万级别机场的实际容量均已超设计容量，若要满足海南省未来高速发展的航空运输需求，加快推进美兰机场二期扩建项目建设进度，完成门户机场扩建任务已是刻不容缓。

　　美兰机场二期扩建指挥部总指挥杨小滨表示，以“2018年3月底实现跑道道面完工”作为此次百日大会战的目标，一是着眼海南社会经济发展的大局，满足海南省民航运输高速增长的需求;二是确保项目节点进度符合整体工期的要求，抓住施工黄金期，集合各方资源，集中精力奋战100天。

　　据悉，美兰机场于2016年9月6日举行T2航站楼开工典礼，标志二期扩建项目建设全面动工，计划2018年全面开展精装修、专业管线安装，年底所有工程基本完工。2019年进行联动调试、竣工验收、校飞、试飞。

　　目前项目核心工程大干快上，飞行区工程完成已交付土地区域的土方、地基强夯，道面工程开始施工，基层累计完成34.28%、面层累计完成12.32%;T2航站楼指廊区混凝土主体结构均已封顶，钢结构拼装提升基本完成;中心区深区基坑隔震层板浇筑完成90%，地下室顶板完成60%。中心区浅区二层混凝土结构完成20%，三层混凝土结构完成10%。

　　美兰机场二期扩建项目作为海南省重点工程项目，是海南省落实“一带一路”建设的重要布局，建成后将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，打造海南省重要的陆海空立体交通节点。助力建设美好新海南，彰显国际化滨江滨海花园城市窗口形象，成为南中国与东南亚黄金航道连接的区域航空枢纽，有利于海口旅游产业、物流产业升级，进一步促进海南发挥海上丝绸之路的战略支点作用。

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