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首架鲨鳍小翼飞机顺利抵达咸阳机场



2013-07-27   作者:林雁  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


 

  图1:装配鲨鳍小翼的空中客车A320系列飞机起飞所需推力减小,性能得到大幅提高

  国际空港信息网2013年7月27日消息:7月26日,东航为西北分公司最新引进的B-9942号飞机顺利抵达西安咸阳国际机场(简称“咸阳机场”)。这架空中客车A320-214飞机拥有不同一般空中客车A320飞机翼梢的鲨鳍小翼,这是西北民航首架装有此装置的空客飞机。

  B-9942号是东航西北分公司2013年计划引进的8架飞机中的第三架,至此东航西北分公司机队已拥有飞机33架,全部为空客系列飞机。B-9942号顺利抵达西安咸阳机场标志着,东航在不断增加在西安市场机队投放力度,助力西安航空区域枢纽建设的进程上又作出了实质性的努力。

  图2:装配鲨鳍小翼的空中客车A320系列飞机起飞所需推力减小,性能得到大幅提高

  B-9942号飞机从德国汉堡调机经天津、浦东,最终抵达西安咸阳机场。7月26日,东航西北分公司总经理初阳、工会主席常伟祥亲自来到机坪,迎接新飞机和由西北分公司副总经理于强带队的接机归来人员。B-9942飞机是青海航投与东航合作引进的空客飞机。机身喷涂“大美青海”字样。新飞机在西安完成相关工作后,于27日飞往西宁。

  图3:装配鲨鳍小翼的空中客车A320系列飞机起飞所需推力减小性能得到大幅提高

  执飞B-9942飞机接机航班的机长、功勋飞行员王伯尧介绍说,装配鲨鳍小翼的空中客车A320系列飞机起飞所需推力减小,起飞、越障和爬升性能得到大幅提高。由此带来飞机商业载荷增加,航程增加,可以为现款空中客车A320系列飞机增加100海里(185公里)的航程,或者增加业载450公斤。据东航工程技术公司西安维修基地总工程师王小权介绍,鲨鳍小翼是空中客车公司(Airbus S.A.S.)研发的翼梢装置,帮助改进飞机的气动性能,使用后在长航程飞行时可以减少4%的燃油消耗,显著减少排放,既节能又环保。同时由于阻力减小,装配鲨鳍小翼的飞机发动机在飞行时的平均推力随之减小,发动机养护成本也随之降低。

  图4:东航西北分公司总经理初阳、工会主席常伟祥亲自迎接新飞机和接机归来人员。

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  图5:东航西北分公司总经理初阳、工会主席常伟祥亲自来到机坪,迎接新飞机和接机归来人员。

  据悉,东航是国内首家引进装有鲨鳍小翼空客飞机的公司。此次,是东航首次为其西北市场引进装有鲨鳍小翼的空客飞机。据悉,东航还将陆续引进装有鲨鳍小翼飞机,与空客公司并肩为创建绿色航空业共同努力。

  链接知识:

  鲨鳍小翼为直立翼型构件,装置高2.4米,由轻型复合材料制成。飞行时,机翼下表面压强高,上表面压强低,下表面气流就会在翼尖处流向上表面,在翼尖处会形成旋涡,产生‘诱导阻力’,阻碍飞机前行。机翼改造为直立翼型构件后,就可以部分阻断机翼翼尖处的上绕气流,使旋涡减弱,从而减小阻力,进而达到节油的效果。

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