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每架飞机上都藏着一个007 飞机上的救命知识



2015-12-03   作者:  来源:网易旅游   点击量:    打印本页 关闭


  “你说的007,是怎么回事?飞机上都有特工吗,很帅的那种吗?”

  “每架飞机上都会有一个便衣警察叔叔,但他不是007,他深藏功与名,保障着我们的安全。”

  从2004年10月开始,我国民航任何一架飞机上,总有一个座位不卖票。这个座位是专门留给空中便衣警察的。不过,有些擅长“大家来找茬”的童鞋,说不定也能认出他来,坐在头排,没有行李,表情严肃,还东张张、西望望,嘿,说的就是你!!

  “飞机检查很严格的吧,听说有任何小问题都不会让飞呢?”

  “飞机检查算严格,但没有你想得那么严格。你乘坐的飞机,可能已经有不少螺丝钉脱落了哦!”

  如果你看到飞机机翼上的某颗螺丝钉在慢慢松动,一点点往外跑,心里是什么感觉?这并非玩笑,花花的朋友就遇到过,吓尿了,好在并没有任何事情发生。事实上,飞机本人是可以在脱落了一定数量的螺丝钉后继续飞行的,甚至还有专门的参考指南(别问花花在哪有卖,应该是不对外吧)。真碰上了,没别的办法,心里默念三遍:飞机是世界上最安全的交通工具!!!3

  “为什么起飞降落的时候非要调暗灯光,打开遮阳板?”

  “你想象一下,万一发生什么意外情况,外面人看不见你,问How are you,你只会说Fine, thank you, and you,怎么办?!既然fine,外面人直接不管了呀”

  1.是为了让人眼适应外界光线,减小逃生时人眼适应光线的时间。

  2.是为了应急撤离时,方便乘客观察机外情况(起火,冒烟)以选择正确逃生路线。

  3.是为了机外救援人员观察舱内情况(打开遮阳板)。

  4“我又没有骚扰到别人,而且要放东西,为什么一定要逼我收起小桌板,调直座椅靠背呢?”

  “一个小东西,从高空掉下来,也能砸死人的,如果飞机需要紧急着陆什么的,冲击力那么大,会很危险?”

  在飞机起飞下降阶段扣好小桌板,一是为了让自己在紧急着陆时不被小桌板伤到,紧急着陆时冲击力是非常大的,没有扣好的小桌板能将成年人的胸骨击碎,二是为了紧急逃生时桌板不会阻碍旁边旅客的逃生道路。

  “为什么行李非得给我塞到行李舱,我拿东西不方便啊”

  “飞机速度那么快,如果行李飞出去,就算没砸到人,砸到花花草草也是不好的呀!哦,飞机里没有花花草草,反正砸到什么都不好呀!”

  1.是为了防止飞机受到冲击时,行李飞出去伤人。(正确的存放位置:头顶行李架,前排座椅下方)

  2.是为了防止逃生时行李对人的阻碍。(应急门出口旁旅客,只允许将行李放在头顶行李架内,腿上和座椅下方都不允许存放行李,大个手提包)

  “飞机上怎么不给每人准备一个降落伞呢,那就比较保险了,救生衣有什么用”

  “在一个摄氏零下40度,严重缺氧的高度,一个既不是超人也不是007的普通人,打开舱门造成客舱失压,抱着降落伞从接近0.8马赫的飞机上跳下来,既不会拉伞,又不懂着地动作,还不知道落在什么地方……给你一副降落伞,你想跳吗?”

  飞机出现事故有两类,一种是完全失去控制,飞机在空中完全没救了,机舱里的乘客连站都站不住,这种情况下有像战斗机一样的弹射座椅才可以,降落伞也完全派不上用场。然而在绝大多数航空事故中,飞机都是仍然可控的,在可控的情况下迫降,成功率非常高。通俗地说,飞机无论出了什么事,最后都会落地,飞机员需要做的只是让它落得轻一些,这并没有想象的那么难。想跳伞?先问问自己是不是专业选手。

  “飞机的窗户为什么那么小,两个开成一个不行吗,看日落都看不全”

  “当然不行,结实的飞机和好看的飞机,你选哪一个?”

  这主要是飞机的结构造成的,飞机的蒙皮厚度只有1-2厘米铝合金制成,为了要保持飞机结构强度,许多染柱挡在中间,飞机的窗户就只能设置在没有骨架遮挡的空白部分,所以就很小喽。

  “空姐演示救生衣怎么用时,都是告诉我们出了舱才充气,早点充起来不行吗?”

  “你想堵在逃生门口,被人恨死或者帮你放了气直接把你扔下去吗?”

  1.如果你看到翼上逃生门大小,你就会知道,套一个类似游泳圈的东西,你是出不去的,顺便堵了身后一飞机的人。

  2.在机舱进水时,防止充了气的救生衣把你顶在水面上,潜不到出口。

  “飞机上的洗手间设计还挺好的,老远就可以看到是有人没人,避免了尴尬”

  “呵呵,希望一直都不尴尬哟”

  飞机上洗手间的门可以轻松从外面打开,开关就藏在“Lavatory”或“禁止吸烟”的标识牌后面。

  “为什么飞机上只让带100ml液体呢,护肤品什么的,都得托运,麻烦死了”

  “中学物理其实就讲过了,气压低,沸点低,液体都可能变成气体,气体可能爆炸的哦!”

  飞机在高空飞行时,周围气压低,所以液体的沸点也随着海拔升高而降低。比如地面上水的沸点是100度,到了高山就会是80多度沸腾,平流层上会更低。如果携带液体上飞机,液体就会因为气压降低而沸腾,产生大量气体。飞机没有太多空间容纳这些气体,而且还会造成局部高压,就会有爆炸的危险。

  千万别轻视飞机上的任何细节,也许它们就会在关键时刻救你一命。

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