您现在所在的位置:首页 > 空港文化 > 图说 >> 正文

候机楼“保姆”——李智



2016-01-04   作者:陈松  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  提到民航人,总会想起飞行员、空姐、空保等光鲜靓丽的岗位,其实,民航内有这么个岗位和飞机接触不到,就连旅客也很难见到他们,他们在候机楼里上棚顶、下泵房,负责248000平米沈阳T3航站楼的维护保障工作,今天就让我们了解一个不像民航人的民航人——李智。

  1、 李智是民航沈阳建设工程公司维保部开拓班组的班组长,他和班组员工作的职责是维护、维修航站楼及公务机楼的土建、装饰、暖通等报修项目和T3航站楼的应急保障工作。

  2、 航站楼地点是在别人去不到的地方,经常与上、下水管道打交道,李智和他的组员不怕脏、不怕累,认真的完成每一项工作。

  3、 有一次,给水主管道漏水,卫生间内水流成河,李智带领员工用最短的时间赶到现场,通过紧急抢修,止住了管道的漏水点,把对航站楼的损失和影响降到了最低。

  4、 没有飞机轰鸣起降的震撼,没有旅客笑颜来往的温馨,在不起眼的角落,他们用心做着别人眼中不起眼的工作,正是有着这种心态,他们做着别人眼中平凡,实际却不平凡的工作,保障着航站楼公共设施的完好使用率。

  5、 在日常工作中,李智带领班组员工定期排查航站楼存在的安全隐患,发现问题及时维修。

  6、 一天他在下班之后巡视当日所完成的维修项目时发现设备间的门锁并没有按要求完成,如未能按要求施工将会出现门锁无法开启,后果将会特别严重,他马上进行二次维修。为了保障楼内公共设施的正常运行,他每天至少在楼内巡视5次以上,平均每天的行走距离约为16公里!

  7、 他带领班组员工对航站楼重点的公共设施做好预防性的维护保养工作,提高工作效率、保证维修完好率达标,两年来共完成维修23600多项,应急保障70多项,当日维修完成率在95%以上。

  8、 11月份的一天,棚内给水管道漏水,李智带领员工在棚内狭小的空间内顶着水压抢修漏水点,经过2个多小时的抢修,最终,止住了漏水点,当他们从棚里出来时,一个个都成了落汤鸡,但他们心里很满足,因为找到了消防系统的漏水点,帮助航站楼将损失和影响降到了最低。

  9、 为保证2013年8月15日T3航站楼顺利转场,提前进入,全面排查、消除可能存在的安全隐患,是保障航站楼顺利启用开航的主力班组。

  10、 在日常的工作中,李智起到了带头的作用,调动员工对工作的积极性,并定期组织班组成员进行业务培训;还通过对部分设施进行的技术改造,节约了维修成本约23%,从而达到了降低维修费用的目的。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号