法航747与制服——半个世纪的罗曼蒂克

　　1月14日本周四，作为法航曾经重要的旗舰机型——法航747即将退出历史的舞台。为了纪念其最后的荣耀之旅，届时法航747将进行一次具有里程碑意义的特别巡航，正式结束超过45年的法航747时代。空中“巨无霸”波音747机型于上世纪六十年代末推出，是世界上第一款宽体民用飞机，也是现代技术创新的模范。自1970年投入服务后，保持了全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。它彻底改变了航空运输业，随着社会进入了一个大众旅游的时代，航空旅行已经变得越来越普遍。

　　作为航空货运机，“巨无霸”无疑是波音747最好的头衔，它具备加压的货舱，这保证了机舱通风和防火的功能性。机体是前一代波音707的四倍大，可以携带122吨货物!

　　法航747——现代技术创新的模范

　　法国航空是最先采用波音747的航空公司之一。1970年6月3日，这架喷气机中的“巨无霸”第一次执行了巴黎-纽约航线的飞行，至今已经服务了超过45年之久。它是法航长途飞行的旗舰机型：纽约、蒙特利尔、法属西印度群岛、留尼旺、亚洲等，大部分目的地都留下了它的飒爽英姿。

　　在机舱内，为了更好地服务旅客，法航从70年代初开始对机舱服务进行了创新改革。为了在这架能搭乘500名旅客的飞机上专注地协调配合任务，“乘务长”这个职位被创立。机上餐食同样是法航重视的机舱服务，提供了一系列由法国国宝级厨师设计的菜单：保罗·博古斯、加斯东·雷诺特、皮埃尔·特罗斯葛罗，这些著名主厨都成为了法航长期的合作伙伴。机舱内部是由皮埃尔·戈蒂埃-德拉叶设计，他特别关注于为旅客提供舒适性的座垫和座椅。

　　新的领航者——法航777

　　如今，追求飞机创新性的理念传递给了现役的65架法航777航班，法航正在为长途航班更新客舱：最新设计的头等舱套间、商务舱的茧型座椅，以及更加舒适的尊尚经济舱和经济舱座椅。

　　最后的飞行1月11日今日，最后一班法航747定期航班——执飞墨西哥城和巴黎，圆满完成其客运工作，结束了其服役的光荣时代。虽然无法再亲自乘坐体验，但在法航博物馆内保留了一架747-100飞机，让人一窥巨无霸黄金时代的风华。

　　1月14日上午11点30分，法航747纪念巡航将从巴黎戴高乐机场起飞，两个半小时的航程中，所有乘客都能享受商务舱的午餐和香槟，观看讲述法国历史和建筑的机上纪录片，跨越全法国土地和地标建筑，饱览美丽的景色。在飞机返回戴高乐机场后，机上旅客将被邀请参观法航飞机维修间，并在该退役飞机旁举杯庆祝。

　　再见，

　　法航747。

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