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一大波空姐消失了 原来都去了这里!



2016-01-18   作者:  来源:翼生活   点击量:    打印本页 关闭


  请问你见过这种情况吗?

  什么情况,右边的座位拉上围挡了?没错,就是围挡,这是倒班空姐在经济舱的休息区,条件肯定很一般啦,座椅不能放到,只能歪着眯会,难怪CC不喜欢飞长途。

  举个例子:12小时的空中航程,除去起飞落地1小时,供应两顿餐共3小时,剩余8个小时,由每个舱位的四名空姐(每人2小时)轮流值班为有需要的旅客服务,而不在值班期的空姐就可以去休息咯。

  你说惨不惨!

  有的航空公司将最后两排座位空姐休息区,太扣了,都不给安装链子。

  机务小哥在给一架天空内饰的波音737-800客机的空姐休息区安装帘子,窄体机很少有远程航线,小翼想来这可能是要飞东南亚的红眼航班了。

  澳洲航空挺大方,在波音767的空姐休息区,打了隔断,安了隔板,可以关上门休息,很贴心。

  不过问题来了

  一个洲际航班,空姐大约有14-18人不等,航空公司会为他们预留7-9个座位用来休息,也就意味着这些座位不能销售,会浪费多少钱呢?一条航线一年少收入2300万左右。

  问题又来了

  空姐抱怨长期飞洲际航线,得不到休息,整个人都不好了,于是有人开始休病假了。。。

  解铃还须系铃人

  制造商向设计公司发出了召集令

  于是有一家公司献上了设计

  好有设计感的作品啊,难道要将空姐休息区变成头等舱吗?

  如果整架飞机都变成卧铺航班会不会太酷了。

  话说回来,这还只是设计。

  不过,类似的休息区前几年在远程航班上就有了,只不过99%的人都不知道它在乘客脚下。

  汉莎航空A340的休息区

  东航A340的休息区

  新加坡航空A340-500的休息区

  南航A380的休息区

  澳洲航空波音747的休息区,不过它位于机屁股旁。

  马航A380的休息区

  汉莎747的休息区

  达美航空747的休息区

  美联航的747休息区

  荷兰航空777的休憩区

  新加坡航空777的休息区

  新西兰航空777的休息区

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