奢华的“时间机器” 细数公务机体验七宗最

　　转自微信公众帐号“超侧卫”

　　这是一台时间机器。

　　巴西航空工业公司生产的莱格赛650公务机，我们搭乘的就是成龙大哥的座驾，注册号为N688JC。

　　坐公务机最high之一： 想坐哪坐哪!

　　没有固定座位限制，前后左右360，想坐哪儿坐哪儿。

　　从首都机场36R跑道起飞。

　　甚至还可以在飞行员允许的情况下，在驾驶舱里看整个飞行过程。

　　坐公务机最high的事，就是能坐在驾驶舱观察员的位置看着飞行员拉杆起飞。

　　可以一会坐在飞机尾部，看着左侧巨大的发动机和机翼。

　　也可以一会坐在右侧，看着太阳落山。

　　坐公务机最high之二： 想吃啥吃啥!

　　每次坐飞机，是不是最难以下咽的就是飞机餐?现在我们来围观一下公务机餐。

　　起飞之后的晚餐：大虾、猪耳朵、果仁、香辣翅、莴笋。这些都是计先生自己的餐厅“渝麻渝辣”提供的，食材也都是从重庆空运过来的。只差架起火锅，边涮边飞美国了。

　　某一天的午餐，选的是安克雷奇当地的一家中餐馆提供的餐食。

　　从安克雷奇起飞之后的一顿早餐，你没看错，有煎饼、粥、饺子，甚至连蘸饺子的醋都准备好了。这是由耀莱航空的乘务员在起飞前一天为每位乘客点的餐。

　　在美国上空吃到这一桌正宗的中式早餐，感动!

　　坐公务机最high之三：想飞哪飞哪!

　　我们这次飞行从北京出发，经停哈尔滨加油，直飞安克雷奇。休整之后，安克雷奇飞往旧金山，待两天，再飞洛杉矶。

　　飞洛杉矶，安克雷奇是必经之地，这个好理解。转道旧金山的原因，是因为计先生说要请大家去他旧金山的家中(有)吃(钱)烧(任)烤(性)。降落的机场，还不是旧金山国际机场SFO，也不是圣何塞，更不是奥克兰机场。而是一个叫Livermore的机场。而要落在这个机场的原因，同样是因为计先生说这里(有)离(钱)家(任)近(性)。

　　哈尔滨机场是经停的第一站，即使是短暂的加油功夫，成龙大哥的飞机也引来不少机场工作人员的围观。由于这也是中国的最后一站，我们全体成员在这里办完了所有离境手续。而且，并没有折腾到候机楼，海关工作人员上飞机收走所有人员护照拿去盖章，不久之后送回来我们就可以走了。

　　起飞之后就天黑了，一行人都各自在座位上睡去。日出前，乘务员过来轻轻把我叫醒，提醒我可以进驾驶舱看日出了。这时，我看见机长丹尼尔还在认真的研究降落路线。

　　没过多久，太阳慢慢升起了，这也预示着我们即将要降落了。事后，我才知道，两位飞行员一路飞了6小时，居然没有上厕所!

　　准备在安克雷奇降落时，天已经完全亮了。

　　飞机刚挺稳，一辆商务车就停到了飞机旋梯口迎接我们。带领我们办完入境手续之后，我们直接开着这辆地面代理为我们租好的车，直奔此次阿拉斯加的目的——荷马镇。

　　坐公务机最high之四：最自由

　　阿拉斯加风景还没看够，我们又要起飞了。

　　安克雷奇机场就能看见远处的雪山。

　　今天是从安克雷奇飞旧金山，预计起飞时间是8点整。

　　为了拍日出风景，小超提前一个小时到安克雷奇FBO。机坪上拍到了8点，机组准备好起飞了，我还在机坪上没拍够。当天的日出时间是8点20，正在我十分惋惜没能拍到日出时，万能的计先生问，“拍够了没”，我说没拍够。他说，“ 你什么时候拍够了，我们什么时候起飞。”

　　在朝阳中，我们起飞了。

　　这里介绍一下飞行员，图左是机长丹尼尔，美国人。图中为耀莱航空副总裁、总飞行师杜鹏; 图右是 eagle，乌克兰人。

　　刚刚起飞，丹尼尔就告诉我们，远处就是美军位于安克雷奇的埃尔门多夫空军基地。

　　埃尔门多夫空军基地是美军红旗军演的两大主基地之一，另一个是位于拉斯维加斯的内里斯空军基地。

　　坐公务机最high之五：最舒适

　　公务机的舒适程度不言而喻，真皮沙发，各种角度调节，方便你用各种任性的姿势飞行，而完全不用在意别人的目光。

　　这是耀莱航空另一架“挑战者850”公务机内部。

　　如果想要躺下睡到目的地，可以把椅子这样放平成一张完整的床。

　　宽大的沙发位于飞机尾部独立的舱内，有着更好的私密性。

　　还不满意?沙发瞬间变成一张大床，那这张床够大了吧?

　　没看过瘾?公务机内部是这样的。(巴航工业世袭1000公务机内部)

　　洗手间是这样的。

　　公务机内部娱乐设施齐备，在任何一个座位都可以操控舱内的娱乐设施、灯光、音频。当然也包括wifi上网，丝毫不影响办公。

　　坐公务机最high之六：服务最好

　　耀莱航空乘务员多数都曾经担任过航空公司资深乘务长，为乘客提供精细化定制化yao服务。

　　除了精细化服务之外，公务机上配备的用品也更显档次。仅拿毛巾举例，纯棉，厚实。比一般航班头等舱提供的薄薄的小毛巾手感好太多。

　　飞行途中无聊了，乘务员会陪你下国际象棋。(注：这是星联航空公务机在澳门公务机展作展示时小超拍摄的)

　　你没看错!还可以凑一桌麻将!真的就差火锅了。(注：这是星联航空公务机在澳门公务机展作展示时小超拍摄的)

　　坐公务机最high之七：最有效率

　　旧金山著名的纳帕酒庄。

　　Livermore机场

　　从安克雷奇飞往旧金山即将落地时，路过美国崔维斯空军基地。

　　即将落地Livermore机场。这是旧金山东部一个很小的城市机场，大多数都是个人小飞机落地。

　　飞行中路过加州的一座雪山。

　　五边时看见洛杉矶机场。

　　快降落时远远的还能看见洛杉矶城。

　　两条平行的跑道就在眼前。洛杉矶机场最吸引人的就是可以租直升机在上空进行航拍!

　　这个时候耀莱航空总飞行师已经去了迈阿密，小超独占观察员的座位观看落地全过程。

　　我们从最后目的地站洛杉矶回国的航班是国航CA888，从洛杉矶起飞时间是11:30分。而当天，我们从旧金山的住处出发的时间是8点!

　　到机场，我们无需卸行李，无需过安检，直接开车进入停机坪到飞机前。美国的FBO非常方便，没有任何多余的环节。

　　旧金山住处→旧金山Livermore机场→起飞→洛杉矶落地→洛杉矶FBO→洛杉矶机场B航站楼。 这整个行程仅仅只用了不到100分钟。

　　而这个时间，从首都机场下飞机，可能还到不了南苑机场。

　　这就是公务机的精髓——时间机器!

　　公务机既不是有钱人奢侈的装饰品，更不是富豪一掷千金的玩具，而是能够实实在在带来高效率出行的节省时间的工具。

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