凤凰于飞翙翙其羽:武汉机场货站经营部成立2年

 　　2013年4月19日，湖北机场集团公司客货分设，货站经营部正式成立。两年来，机场货站在客货分设的变革中前行，在前行中进行管理方式的探索，在探索中逐步转型，在转型中创新管理举措。两年来，机场货站风雨兼程，克服了重重困难，举得了骄人的成绩：2014年全年保障航班同比增长6.2%;实现货邮吞吐量增幅16.6%;全年市场份额占到53.5%，同比提高3个百分点。

　　夯实安全根基 创新管理举措

　　业内首推关键岗位SOP管理 SOP(标准作业规范)是对保障运行流程中的关键控制点(CCP)进行细致量化、逐步分解，并通过岗位SOP手册、岗位管理细则、工作和监督表单等SOP工具对运行过程进行控制，从而形成正确的、固化的、可量化的、易操作的标准动作，并通过与PDCA的有效结合，提高安全裕度、确保安全运行。货站从监装监卸入手，业内首推关键岗位SOP管理，持续管控现场保障情况，安全预警和风险防范能力增强，并成为其他机场效仿的标杆，夯实了货站安全运行的根基。

　　2014年10月，省监管局局长张耀海一行到武汉天河机场，就机场货站监装监卸岗位风险管理和SOP推进情况展开调研，对货站SOP工作予以高度评价，并提出要求和希望，SOP要继续坚持，全面覆盖，不断提炼。

　　“科技兴安”，打造货站专业监管力量　2013-2014年，货站监管硬件配置“鸟枪换炮” ，提高数据实时传输效率;微信“软平台” ，提升数据传输准确性。全面推行的行为记录仪、行车记录仪等，对货运航班保障实现了全面监控和信息实施传递。2015年初微信的推广，更是让前场运行情况可尽收眼底，航班保障效率和数据有效传递得到极大提高。已建立了三大微信平台;货站群--主要发布前场动态信息，为前场保障及时响应奠定信息基础;监装监卸员群--致力于发布机位动态信息，使监管信息及时准确反馈，弥补老式对讲机信息传输不清晰的弱点;代理人微信群--实时掌握机下拉货信息，为代理人提供决策参考。

　　开启新型“导师带徒”模式　货站一线岗位肩负巨大的安全责任，如货物配载、监装监卸、货物收运等关键岗位，直接关系到航空飞行安全，需要高度的责任心和扎实的业务技能，容不得半点闪失。货站新型“导师带徒”，用科学、系统的管理方式对师傅进行选拔、聘任和降级处理，进出机制分明，对师傅的综合能力实时动态管理，确保师傅品行兼优，传授给新员工的知识经验准确无误;实施专人负责的实操培训模式，能够对每一名新员工的培训效果实施监督，降低新员工独立作业的风险系数，确保货站的安全运营;将师傅和新员工的工作责任和奖惩机制进行捆绑，确保业务师傅对新员工倾囊相授，使新员工迅速取得上岗资格，缓解一线岗位用工紧张的状况;全新的“导师带徒制”，不仅为老员工打通一条职业发展的全新渠道，更为新员工构筑起一个岗位成材的全新平台。

　　立足中性货站 管理迈上新台阶

　　拳头业务能力提升，国际货运发展迅猛　国际货运作为武汉货站的拳头业务，近年来在全货机、危险品运输、冷藏冷冻货物、活体动物等方面的保障能力得到极大提升。2009年友和道通进驻武汉，更开启了武汉机场全货机时代，近几年来，顺丰、东海、扬子江也都开通了全货机的定期航班，现在的货站有丰富的全货机操作经验，专业的打板人员，可较好的解决全货机冷链配载的问题。

　　2012-2014年，进出港累计4万吨，年吞吐量呈现逐年递增。通过货站人的共同努力，使得挪威三文鱼、东南亚鳝鱼、台湾水果以最快捷的直航方式“新鲜”抵达武汉人的餐桌。经航空公司、海关、检疫等进行协商，2014年9月26日，货站正式开展国际-国内空空联程第一单业务，实现合作共赢，翻开了国际货运的新篇章。

　　“空空”“陆空”联线，中转网络初显 为了提高中转效率，保障货物在不同库区间高效顺利中转，货站与东航货运、南航货运积极沟通、多次协商，共同探讨解决之道，最终敲定解决方案。机场货运就空空转运与东航、南航达成合作意向，并于2014年9月1日起正式实施生效。此后，货物在机场代理航班与东航或南航航班进行中转联运，可互免提货费，而且不用将货物提出仓库再重新入库，可直接在内场进行库区间的转运。

　　9月4日，机场货站“空空中转”业务再度升级，首次实现跨公司、跨库区中转。南航、东航、国航三大基地航空与机场货运携手合作，仅用6小时就将122件冰鲜虹鳟鱼从恩施经武汉转运至北京和上海。

　　“升级版”的空空中转模式，突破了传统局限，机场代理航班与东航、南航也能实现无缝中转;任何航空公司间的联程转运，只要航班时间匹配，当日即可完成，大大提高了运输时效，进一步完善了航空货运网络、扩大了货运航线辐射范围。

　　“乐易购”微信商城，丰富员工果盘子 “天河·乐易购”是货站运营的微商城，旨在利用航空运输的自有优势，搜罗全国各地优质鲜果特产，为机场内部员工提供专门福利，已有五百余名忠实会员。近期开展了两次现场品鉴会，邀约了机场内部员工，航空公司同业、货运代理人等，与大家共享品质生活。

　　数十种从全国各地空运而来的美食分为 “日常必备”、“高端进口”、“地域特色”、“节日礼包”，东北五常大米、宁夏盐池羔羊肉、恩施高山蔬菜、阿克苏冰糖心苹果、秭归脐橙、新疆干果礼盒等商品齐齐亮相，为机场的“米袋子”、“菜篮子”、“果盘子”带来更加丰富的内容。

　　员工幸福指数提升 增强团队凝聚力

　　管理人员下基层，解决问题在一线　困难在一线、机遇在一线、解决问题的方法也在一线。2014年7月，各部门基层管理人员到一线岗位跟班作业，深入实际，在一线发现问题、解决问题。一个月内，各部门发现工作中各方面大小问题近10个;同志们集思广益，拿出可行的解决方案二十余条，将解决措施落到实处。管理人员“下一线”，不是一两个月的短暂活动，而是将作为一项常态化的工作模式，在货站经营部继续保持下来。

　　开展团队竞技　增强团队荣誉感 上班时间长、保障强度大、工作生活有压力，已经是货站乃至整个机场员工的常态。如何在部门效益和员工利益间找到平衡点，是货站领导班子一直考虑的问题。“我们的活动一定要有实效，是员工需要的!”现任工会主席贺厉说。

　　从2013年的职工户外徒步、2014年成立羽毛球协会到近两年“特色三八”--烹饪培训、女职工健康知识讲座、辣妈经验分享，都是从员工需要出发，既排压又锻炼了身体学习了技能，受到货站员工的支持和拥护。持续开展的岗位技能竞赛，叉车、升降平台车等特种车辆比赛，提升了员工知识与技术结构;与联检单位、物流商、机场兄弟单位开展羽毛球、足球友谊赛，收获友谊的同时也利于业务工作的开展。

　　关怀员工送温暖，员工感动记心间　春运提前做好预案，节前排班提前安排，后勤保障提前到位，“三个提前”让货运保障井然有序，有条不紊。人员设备是“硬件保障”，货站春运前将平板车等设备设施购置到位，人员补充到位，同时，关怀与感恩是“精神力量”，年三十的饺子，初一的糖果，雨中的“可乐”，货站领导班子谁值班谁到一线，亲自把饺子盛到碗中，把糖果、可乐送到员工手里，兄弟姐妹们心里暖融融的，放下碗筷赶紧回到自己的岗位。这样的团队，创造了2月18日-24日春运一周货站货邮吞吐量高达835吨，较去年春节期间同期增幅高达42%的好成绩。

　　产权回归挖潜力 深谋远虑谋发展

　　凤凰于飞翙翙其羽，2月28日集团公司产权回归湖北省，这是符合国家“十八大三中全会”政策和建设“一带一路”的具体举措。下一步，货站将会在进境口岸资质、EDI等项目上继续努力，相信以武汉“得中独厚”空运区位优势是其他机场所难以仿效的，发挥湖北省和武汉机场的整体优势，经过众志成城、和衷共济的奋斗，武汉机场这只“湖北之凤”必然能盘旋九天、直上云霄!

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