两岸首度开放大陆内陆货机串飞 郑州机场成唯一航点

　　今日起，中华航空新增台北桃园—南京—郑州货运航线，采用B747—400F全货机每周六飞航一班。两岸首度开放大陆内陆货机“串飞”，而郑州机场幸运的成为首个航点，也是目前唯一的航点。

　　据悉，该航班首航去程载运货物包括电子零组件及消费性用品等，回程货物有手机、电子产品等。从台北桃园机场至郑州机场全程共计5小时55分。华航于2009年开航郑州客运航线，同时提供客机腹舱载货服务。而此次全货机的通航，代表华航将持续深耕华中地区市场。

　　“以往台湾飞往大陆的全货机只允许点对点航线，国家民航总局批准华航货运航班内地‘串飞’后，随即选择了郑州机场作为首个航点。”郑州机场负责人解释到，“串飞”航权是指境外航机可以途经内地一个中途站后再飞往另一个内地城市，这样机场除了可吸纳两岸及华东地区的货物以外，航空公司也可提高飞机的使用率、降低营运成本。

　　华航相关负责人表示，郑州航空港区的开建，使之成为大陆中部地区物流集散中心的轮廓越发清晰。郑州作为中国大陆中部地区主要经济中心之一，是开航全货运的最有利的基础。

　　据悉，华航全货运航线密布全球，2012年IATA国际货运量排名全球第9，每周提供77个航班服务，飞航32个货运航点。华航积极与全球空运伙伴合作，2012年10月成为第一家加入天合联盟货运的台湾航空公司，天合联盟货运也是目前全球唯一的航空货运联盟。

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